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싱글벙글 일평균 통행량 10만 대 이상의 도로 구간
내가 퍼거가 아니라고 생각하지만 이런 걸 수십만의 디시인들 보라고 올리는건 퍼거가 하는 짓인가아니면 좋은 정보를 알리려 하는 일환인가이번에는 존나 막히는 고속도로 구간을 소개하겠음교통에서 10만이 넘었다 하면 악명 높은 것 같음굳이 교통량 순서대로 하지 않고 단순히 고속도로 번호순으로 서술함경부고속도로 대한민국 국토 대동맥이자 산업화의 상징이자 최장거리이자 근본 중의 근본수도권 구간과 경상도 구간으로 나눠서 설명함양재IC-회덕JC이 구간이 가장 핵심이라고 할 수 있음. 대전에서 통영대전선+호남지선이 만나고 청주에서 서산영덕선이 만나고 천안에서 논산천안선이 만나고 신갈에서 영동선이 만나면서 서울까지 간다. 지방에서 죄다 이렇게 서울로 몰리는 것. 서울에서 오산까지는 일평균 20만 대를 넘어간다!한남IC-안성IC(주말 공휴일에는 신탄진IC)까지 중앙버스전용차로를 운영하기 때문에 서울고속터미널에서 출발하는 고속버스 대부분이 경부고속도로를 이용하고, 분당 수지 수원 동탄 평택 안성으로 가는 광역버스들도 전용차로를 이용하기 때문에 이 구간에선 버스를 아주 많이 볼 수 있다남구미IC-동대구JC대구시내 구간. 구미-대구가 통행이 많은 편이고, 금호JC에서 중앙고속도로와 중부내륙고속도로지선에서 들어오는 차가 많기 때문에 대구 시내는 아주 잘 막힌다. 그러다가 포항으로 빠지고 부산으로 빠지면 정상화됨서해안고속도로 송악IC-금천IC서울부터 당진까지 쭉 막힌다전라도 구간은 제한속도 110km/h인 게 아까울 정도로 텅 비어있는데 서산 당진부터 답이 없음둘 다 합쳐 인구 34만밖에 안 되는데도 이렇게 막히는 이유는우선 여기에 제철소 자동차공장 등 일자리가 많기 때문 + 철도 교통이 전무해서 서해안고속도로밖에 답이 없다는 것이 주 이유일 것이다최근 익산평택고속도로 개통으로 교통량을 분산했기 때문에 그나마 괜찮아졌다고속도로 끝까지 달려서 서울까지 온 후에도 서부간선지옥과 직결되기 때문에 헬게이트는 끝나지 않는다호남고속도로 산월JC-동광주IC광주 시내 구간. 여긴 고속도로의 기능을 진작 상실했다광역시 한복판을 지나가는 고속도로가 왕복 4차선이 웬 말이냐?광주 들어가려면 반드시 여길 지나야 하는데 고속도로 나갈 때 20분 잡아먹기도 함여기가 특히 막히는 이유는 무료 구간이기도 하기 때문2순환로와 이어져서 완전한 광주 순환을 이룬다이 구간 확장공사는 미루고 미루고 미루다가 이번 달에야 드디어 착공식을 했고2029년에 (가능하면) 완료될 예정중부고속도로 하남JC-산곡JC서울로 올라가는 곳이니만큼 당연히 많이 다닌다잠깐 제2중부고속도로가 따로 다니는 구간을 합해서 본다면 하남에서 호법까지 모두 10만이 넘는다고 볼 수 있다영동고속도로 서창JC-여주JC사실상 수도권 구간 전체인천-신갈은 경기도 동서교통을 잇는 역할이 강하고신갈-여주는 서울에서 출발한 차들 중부과 중부내륙고속도로로 연계하는 역할이 강하다실제로 강릉까지 가는 차는 신갈-여주 구간보다 적은 편임예전엔 경부고속도로처럼 버스전용차로가 운행했었지만 최근에 폐지되었음수도권제1순환고속도로전 구 간대한민국 최악의 헬게이트. 전국 고속도로 교통량 1 2등이 모두 이곳에 있다!하남-구리 구간과 장수-계양 구간이 특히 악명이 높음. 여긴 교통량 20만을 넘는다위 지도에서 빨간색으로 된 민자 북부 구간은 그나마 덜 막히지만 그래도 10만을 넘는다는 것은 절대적으로 막힌다는 거다오죽하면 전 구간이 왕복 8차선 이상이겠는가제2경인고속도로 학익JC-석수IC인천 시내를 통과한다. 남동IC-서창JC 구간은 일평균 통행량 25만이나 된다! 인천터미널로 버스 타면 반드시 여길 지나게 되어 있음인천대교는 10만까진 못 찍음경인고속도로 전 구간대한민국 최초의 고속도로근데 오래되어서 앞과 뒤를 짤려버림. 원래는 인천 중구에서 시작해서 영등포까지였는데경인선은 철도 고속도로 모두 쉴세없이 일하고 있다인천국제공항고속도로 공항입구IC-노오지JC공항입구IC로 빠지면 제2여객터미널로 들어간다영종대교까지가 절정이라고 할 수 있음5년 후면 민자 운영기간이 끝나니까 요금이 내려갈 수 있을 거다용인서울고속도로 광교상현IC-금토JC수원과 서울을 잇는 또 다른 루트짧지만 굵다은근 혜자 고속도로라니까중부내륙고속도로지선 옥포JC-금호JC예전에 구마고속도로라고 불렸던 구간대구에게 꼭 필요한 도로이다얼마나 막혔으면 고속도로 직진구간과 시내진출구간을 따로 만들었을까여기를 지나다 보면 알록달록한 도색의 아파트를 볼 수 있음중앙고속도로 대저JC-대동JC중앙고속도로지선 대동JC-양산JC공식적으론 두 고속도로지만 원래 같이 개통했고 세트 취급이어서 같이 씀부산에서 출발해서 밖으로 나가는 역할+부산 시내를 우회하는 역할을 한다노포동 버스터미널로 들어가는 버스들도 이 구간을 지나가게 됨고속도로 말고 국도로 일평균 통행량 10만을 넘기는 곳이 두 곳 있는데하나는 3번 국도 성남이천로 성남-초월JC(광주원주고속도로 들어가는 곳)나머지 하나는 77번 국도 자유로!내가 참고한 사이트가 고속도로와 국도 지방도 통계만 나와 있어서 대도시 시내도로는 정확한 자료를 알 수 없는데일단 서울의 도시고속도로 (강변북로 올림픽대로 서부간선 동부간선 북부간선 내부순환 강남순환)은 모두 10만을 넘을 것으로 생각됨강변북로 올림픽대로는 20만도 가능할 듯그리고 봉담과천로와 제3경인고속화도로도 10만 넘길 수 있다고 생각한다부산은 잘 모르겠다. 동서고가로와 광안대교라면 충분할까?
작성자 : ㅇㅇ고정닉
계단에서 나쁜짓한 남성의 최후...JPG
선 3줄 요약1. 계단에서 여성의 다리를 불법촬영한 남성2. 사람이 너무 많아 채증에는 실패했지만 눈으로 목격한 이상 목격자의 증언도 증거의 효력을 가지므로 현행범 체포하고 신고함3. 근데 이 카촬범이 도주하려고 하자, 시민 수십명이 달려붙어서 검거하고 경찰에 넘김4. 녀석이 핸드폰 증거인멸을 시전하려 하자 젊은층남성 시민과 여성 시민들이 증거인멸을 막기 위해 핸드폰을 뺏어버림5. 또다른 시민들까지 합세하고 거들어서 녀석의 팔다리를 붙잡고 못움직이게 검거함영상 출처 : YouTube 감빵인도.자 채널채증 없어도 다 유죄 나옴. 좀 더 확실하게 조지기 위해 채증하는 거도망간다 하더라도 어차피 신고들어가면, 경찰이 수사에 착수하고 빠르면 4주, 늦으면 8~12주 안에 압수수색검증영장 들고 집 초인종 누름. 그럼 핸드폰 뿐 아니라 맥북, 데스크탑 본체, 공기계, USB 다 털림. 어찌보면 차라리 현행범로 잡히는게 이득임.시민의식 ㅆㅅㅌㅊ카촬범들은 결혼 꿈 꾸지 마라이세상 모든 여자들은 결혼신랑이 카촬범이라는거 알면 바로 뺨 때리고 도망간다범죄사실 숨기고 결혼하다 걸리면 이혼사유고, 재산 50% 아내한테 주고 양육권 뺏김. 그리고 재혼도 더 힘들어짐국제결혼은 참고로 범죄경력 실효된 형 포함해서 회보되는거 알지?성범죄 전과자들아 니들은 평생 와이프 없이 온라인으로 ㄸ이나 잡으면서 인생 연명하는 방법 외에는 없음시민분의 일침뜨억!!주먹으로 신고자 폭행은 죄질 굉장히 불리해짐이건 반성문에 초범에 피해여성과 합의 됐다하더라도 실형 각오해야 됨다른 시민들에게도 주먹질을 시전했다고 함시민들이 이녀석 잡는건 폭행이 아니라 법적 권리임 (형사소송법 제212조 현행범은 영장없이 누구든지 체포할 수 있다)근데 현행범이 자신을 검거한 시민들을 폭행한다? 이건 중범죄임도움주신 시민분께 30,000~50,000원 상당 기프티콘도 선뜻 선물검찰에서 전화옴응 합의 안해줄테니 교도소 가서 살아카촬범들 자주 다니는 곳올리브영, 다이소, 지하상가, 지하철 계단, 에스컬레이터, 편의점, 버스정류장, 백화점, 술집거리, 흡연구역, 횡단보도, 인형뽑기 가게특징짧은 치마 또는 짧은 반바지 입은 여성 주위를 어슬렁거리거나 정처없이 서성이거나 여성이 다른곳으로 이동하자 같이 따라간 후 그 바로 뒤에서 카메라를 가슴 또는 무릎쪽으로 대고 걸어올라가면 100% 카촬범임카촬범 검거시 포상금경찰서에서 1인당 최소 30만원 , 최대 300만원까지 지급, (지급시 전화 또는 문자로 신분증과 통장사본 첨부해달라고 연락옴)
작성자 : 징붕이고정닉
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