[시승기] 더 커진 차체와 첨단 기술 앞세워 돌아온 ‘신형 팰리세이드’

IT동아 · 2025.03.11 18:14:45

[IT동아 김동진 기자] 현대차를 대표하는 플래그십 대형 SUV, 팰리세이드가 출시 6년 만에 2세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 팰리세이드(이하 신형 팰리세이드)’로 돌아왔다. 신형 팰리세이드는 5m가 넘는 전장을 바탕으로 여유로운 실내 공간을 지녔으며, 각종 첨단 기술로 안전과 승차감, 편의성을 챙긴 차량이다. 신형 팰리세이드 2.5터보 가솔린 모델을 타고 약 340km 거리를 시승하며 차량의 특징을 살펴봤다.

신형 팰리세이드 / 출처=IT동아

더 커진 차체와 새로운 디자인·첨단 기술로 무장...‘신형 팰리세이드’

신형 팰리세이드 외관에서 느껴지는 두드러진 변화는 단연 디자인이다. 현대차 특유의 수평 디자인을 넓게 배치한 대형 라디에이터 그릴과 함께 양 끝에 픽셀형 수직 주간주행등을 배치해 차체의 크기를 강조했다.

신형 팰리세이드 전면부 / 출처=IT동아

신형 팰리세이드의 측면부를 살펴보면, 이전 모델보다 더 커진 차체를 한눈에 확인할 수 있다. 신형 팰리세이드의 전장(자동차 길이)은 5060㎜, 전폭(자동차 폭)은 1980㎜, 전고(자동차 높이)는 1765㎜, 축거(자동차 앞바퀴 중심에서 뒷바퀴 중심까지 거리)는 2970㎜다. 이전 모델 대비 전장은 65㎜, 전고는 15㎜ 확대해 헤드룸과 레그룸 공간을 넓혔다.

신형 팰리세이드 측면부 / 출처=IT동아

후면부에는 전면 픽셀형 수직 주간주행등과 통일감을 형성하는 디자인의 픽셀형 수직 테일램프를 배치했다. 신형 팰리세이드의 적재 공간은 317리터로 3열 시트를 접으면, 729리터까지 늘어난다. 트렁크 안쪽에 시트를 접을 수 있는 버튼을 배치해 유연하게 적재공간을 확장할 수 있다.

신형 팰리세이드 후면부 / 출처=IT동아

신형 팰리세이드 트렁크 / 출처=IT동아

트렁크 내에 시트를 접을 수 있는 버튼을 배치한 모습 / 출처=IT동아

실내는 패밀리카 답게 심플하고 안락한 느낌을 준다. ‘프리미엄 리빙 스페이스(Premium Living Space)’를 테마로 디자인한 결과물로, 고급 가구의 디자인에서 영감받아 마치 집 안에 있는 것과 같은 편안한 느낌을 구현했다.

신형 팰리세이드 1열 실내 / 출처=IT동아

물리 버튼과 터치 패드를 적절히 조화한 센터페시아 조작부 주위와 실내 곳곳을 라운드 디자인으로 마감해 편안한 느낌을 배가했다. 계기판과 인포테인먼트 시스템을 하나로 연결한 12.3인치 파노라믹 커브드 디스플레이는 각종 주행 정보 확인과 첨단 기능 조작을 돕는다. 아일랜드 타입의 센터 콘솔도 배치해 수납 공간도 챙겼다.

신형 팰리세이드 2열 실내 / 출처=IT동아

센터 콘솔 뒤편에도 서랍형 수납 공간을 만들어 2열 탑승자의 편의를 고려했으며, 2열에도 팔걸이를 배치했다. 늘어난 전장 덕분에 2열 공간은 아주 여유로웠다. 3열에 탑승하는 승객을 위해 슬라이딩 시트를 배치, 버튼 하나로 시트를 접고 펼 수 있도록 설계했다. 다만, 성인이 앉아 장시간 여행을 떠나기에는 3열 공간은 무리가 있다.

신형 팰리세이드 3열 실내 / 출처=IT동아

차체 크기 느끼기 어려운 민첩한 조향감과 안정적인 승차감…아쉬운 실연비

정체가 심한 도심과 고속 주행을 적절히 배분해 약 340km 코스로 시승에 나섰다. 도심 주행은 강남 일대였으며, 고속 주행은 서울과 춘천을 오가는 코스였다. 연료를 가득 채운 상태에서 공조시스템을 23도로 설정하고 살펴본 주행가능 거리는 약 650km였다.

시승차는 2.5터보 가솔린 모델로, 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf∙m의 성능을 발휘한다. 육중한 차체를 고려했을 때, 다소 둔감한 움직임을 예상했으나, 신형 팰리세이드는 스티어링 휠 조작에 따라 민첩하게 반응했다.

주행 중인 신형 팰리세이드 / 출처=현대차

현대차 관계자는 “랙 구동형 파워 스티어링(R-MDPS)을 전 트림에 기본 적용해 조향 응답성을 높였다”며 “승차감뿐만 아니라 핸들링 측면에서도 세심한 조율이 이뤄졌다”고 설명했다.

차체 크기 답게 노면의 상태에 영향받지 않고 안정적인 승차감이 돋보였다. 신형 팰리세이드에는 현대차 SUV 최초로 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)이 적용됐다. ECS는 차량에 탑재한 각종 센서와 내비게이션의 지도 정보를 활용해 노면 정보와 주행 시 차량의 전후좌우 움직임을 최소화해 안정적인 승차감을 구현한다. 현대차는 탑승객이 많거나, 짐을 많이 실어도 승차감을 유지할 수 있도록 셀프 레벨라이저도 신형 팰리세이드 모든 트림에 기본 적용했다. 프리뷰 전자제어 서스펜션은 캘리그래피 트림에서 선택 사양으로 제공한다.

프리뷰 전자제어 서스펜션 개념도 / 출처=현대차

1·2열 도어글라스의 차음성능을 강화한 덕분에 풍절음도 실내로 많이 유입되지 않았다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 정체 상황뿐만 아니라 가속 시 일정한 속도와 함께 앞차와 안전거리 유지를 도와 주행 피로를 덜어줬다. 운전자 상태 모니터링(ICC) 기능은 운전자의 시선이 분산되면, 전방을 주시하라고 경고를 보내며 안전 확보를 도왔다.

이 밖에도 신형 팰리세이드에는 전방 충돌방지 보조(교차 차량/추월 시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조, FCA) ▲후측방 충돌방지 보조(전진 출차, BCA) ▲안전 하차 보조(SEA) ▲후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) ▲원격 스마트 주차 보조(RSPA) ▲후방주차 충돌방지 보조(PCA-R) ▲측방 주차 거리 경고(PDW-S) ▲어드밴스드 후석 승객 알림(AROA) 등 첨단 지능형 안전기술이 대거 적용됐다.

336.8km 거리를 시승한 후 계기판을 살펴보니, 실연비 리터당 7.4km가 기록됐다. 공인 복합연비 리터당 9.7km에 미치지 못하는 효율이었다. 다만, 정체가 심한 강남 일대 도심 주행이 절반 정도 포함됐다는 사실을 고려할 필요가 있다.

336.8km 거리를 시승한 후 실연비 리터당 7.4km가 기록된 모습 / 출처=IT동아

신형 팰리세이드는 새로운 디자인과 각종 첨단 운전자 지원 시스템, 편의 사양을 두루 갖추고 출시된 모델이다. 패밀리카를 찾는 가장들에게 충분히 매력적인 선택지가 될 수 있는 차량이었다.

신형 팰리세이드는 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2개의 파워트레인으로 운영된다. 현대차는 2.5 터보 가솔린 모델을 우선 출시하고, 하이브리드 모델의 경우 인증 절차 등을 거쳐 2분기 중 출고를 시작할 계획이라고 밝혔다.

신형 팰리세이드 2.5 터보 가솔린 모델의 트림별 가격은 9인승 ▲익스클루시브 4383만 원 ▲프레스티지 4936만 원 ▲캘리그래피 5586만 원이다. 7인승의 경우 ▲익스클루시브 4447만 원 ▲프레스티지 5022만 원 ▲캘리그래피 5706만 원이다.

2.5 터보 하이브리드 모델은 9인승 ▲익스클루시브 4982만 원 ▲프레스티지 5536만 원 ▲캘리그래피 6186만 원이다. 7인승의 경우 ▲익스클루시브 5068만 원 ▲프레스티지 5642만 원 ▲캘리그래피 6326만 원이다. (※ 개별소비세 3.5% 기준)

IT동아 김동진 기자 (kdj@itdonga.com)

사용자 중심의 IT 저널 - IT동아 (it.donga.com)

번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
설문	모태 솔로도 구제해 줄 것 같은 연애 고수 스타는?	운영자	25/07/21	-	-
5035	[월간자동차] 25년 2월, 신차·중고차 판매량 반등…기아 쏘렌토 4개월 연속 판매 1위	IT동아	03.19	195	0
5034	양자 컴퓨팅 합류한 엔비디아 GTC 2025 관전 포인트는?	IT동아	03.19	201	0
5033	[IT신상공개] AI 기능 강화한 미니PC, 에이수스 엑스퍼트센터 PN54 [3]	IT동아	03.18	934	1
5032	[자동차와 法] 교통혁신을 위한 모빌리티 규제샌드박스	IT동아	03.18	193	0
5031	AI 업계 이정표 된 '엔비디아 GTC', 올해 참여 대기업·스타트업은?	IT동아	03.18	298	0
5030	AWS "생성형AI 스타트업 적극 지원한다"	IT동아	03.18	194	0
5029	[시승기] 전동화 시대 여는 새로운 MINI…‘더 뉴 올-일렉트릭 에이스맨·컨트리맨’ [1]	IT동아	03.17	2318	0
5028	CPU·GPU서 NPU로 확장하는 '첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)' 시장	IT동아	03.17	305	0
5027	[뉴스줌인] SSD 성능의 USB 메모리? 샌디스크 익스트림 프로 듀얼 드라이브	IT동아	03.17	205	0
5026	몸 커지는 디지털 헬스케어 시장...‘관건은 데이터 확보’	IT동아	03.17	301	0
5025	유튜브 시청 시간 관리하려면 이렇게! [이럴땐 이렇게!]	IT동아	03.17	5607	3
5024	[민관협력 오픈이노베이션 지원사업] 웝스 “섬유 폐기물 업사이클링 건축 자재로 산업 혁신 이끌 것”	IT동아	03.17	193	0
5023	[민관협력 오픈이노베이션 지원사업] SKT·XL8 “인공지능으로 세계 언어 장벽 허문다”	IT동아	03.17	184	0
5022	[투자를IT다] 2025년 3월 2주차 IT기업 주요 소식과 주가 흐름	IT동아	03.15	6310	0
5021	데이터 백업 위한 클라우드 저장소 찾아보기	IT동아	03.14	374	0
5020	[생성 AI 길라잡이] 방통위, 이용자 보호 위한 생성형 AI 서비스 가이드라인 발표	IT동아	03.14	468	0
5019	[리뷰] 실속파 비즈니스 노트북, 에이수스 엑스퍼트북 P1 [1]	IT동아	03.14	5918	0
5018	수입 해치백 최초 5만 대 판매 돌파한 ‘폭스바겐 골프’ 부분변경 모델 출시 [11]	IT동아	03.14	5911	1
5017	안드로이드에서 애플TV 앱 쓴다··· 변혁 접어든 애플의 구글 접근법	IT동아	03.14	335	0
5016	[스타트업-ing] 코딧 “법·규제·정책 동향 한눈에 확인하는 ‘정책 포털’ 만든다”	IT동아	03.14	240	0
5015	[생활 속 IT] 네이버 지도에서 돌봄 서비스 조회·예약된다	IT동아	03.14	2083	0
5014	인공지능 게임 그래픽 보정ㆍ가속 기술의 빛과 그림자	IT동아	03.13	249	0
5013	[시승기] 다이내믹한 성능과 안정적인 승차감의 조화 ‘마칸 일렉트릭’	IT동아	03.13	249	0
5012	믿는 미국에 반도체 찍힌 유럽, RISC-V는 '독립선언서'가 되어줄까	IT동아	03.13	320	0
5011	인텔 새 CEO에 립부 탄 前 케이던스 CEO ··· '쓰러진 거인 다시 세울까' [4]	IT동아	03.13	5899	0
5010	노코딩 기반의 의료데이터 추출 기능으로 연구 효율 높인 ‘건국대병원’	IT동아	03.13	258	0
5009	가전 업계에서 뷰티 업계로 ‘선 넘는 다이슨’, 그 이유는?	IT동아	03.13	306	0
5008	금융위·업계, 법인 가상자산 시장 참여 ‘가이드라인’ 논의	IT동아	03.13	212	0
5007	퓨어스토리지 “플래시블레이드//EXA는 AI∙HPC 위한 최적의 스토리지”	IT동아	03.12	233	0
5006	“고객 서비스 구축 과정 단축” 센드버드, A2A 기반 지능형 에이전트 서비스 공개	IT동아	03.12	232	0
5005	23년 만에 바뀌는 운전면허증·보행 약자 위한 교통안전 강화 추진 [16]	IT동아	03.12	2964	0
5004	SKT-슈나이더 일렉트릭, AI 데이터센터 솔루션 공동 개발 나선다	IT동아	03.12	217	0
5003	[민관협력 오픈이노베이션 지원사업] 리젠티앤아이, '건축 폐기물로 고품질 친환경 플라스틱 만든다'	IT동아	03.12	209	0
5002	[주간스타트업동향] 딥엑스, 뉘른베르크 임베디드 월드 통해 글로벌 기업과 협업 外	IT동아	03.12	223	0
5001	마지막 비추론 AI 모델된 GPT4.5, 비추론과 추론 모델은 어떤 차이? [8]	IT동아	03.12	5506	5
5000	필립스코리아 “수면무호흡증 환자 증가하지만 인식은 낮다”	IT동아	03.12	216	0
4999	킬사글로벌, 스타트업 해외시장 진출 돕는 '글로벌 홍보 증진 프로그램' 합류	IT동아	03.12	204	0
4998	[민관협력 오픈이노베이션 지원사업] 밀리어스 “CJ온스타일의 브랜딩 전략 구축 지원받아 세계 진출 발판 마련한 밀리밀리”	IT동아	03.12	228	0
4997	[리뷰] “고부하 작업과 게이밍 사이의 조화” AMD 라이젠 9 9950X3D [2]	IT동아	03.12	2335	3
4996	연세퀀텀컴플렉스 개소…양자컴퓨팅 미래 앞당길까	IT동아	03.11	208	0
	[시승기] 더 커진 차체와 첨단 기술 앞세워 돌아온 ‘신형 팰리세이드’	IT동아	03.11	211	0
4994	LG∙삼성의 가전 구독 서비스, 기존 렌탈∙할부와의 차이점은?	IT동아	03.11	1428	0
4993	통신사용 AI 평가하는 ‘오픈 텔코 LLM 벤치마크’ 공개	IT동아	03.10	246	0
4992	일상 속 RFID의 쓰임새, 그리고 차단 기술의 원리는?	IT동아	03.10	2301	0
4991	아이폰 실수로 전화 걸기 방지하려면 이렇게! [이럴땐 이렇게!]	IT동아	03.10	390	0
4990	[주간투자동향] 젠젠에이아이, 120억 원 규모 시리즈A 투자 유치 外	IT동아	03.10	809	0
4989	[리뷰] 썬더볼트 기능에 뛰어난 화질까지, 델 울트라샤프 U2725QE	IT동아	03.10	242	0
4988	[생성 AI 길라잡이] “인공지능 생성 결과물로 나만의 콘텐츠 만들자” 캔바 [1]	IT동아	03.07	7284	2
4987	[신차공개] 볼보, 차세대 전기 세단 ‘ES90’·KGM 첫 HEV ‘토레스 하이브리드’ 공개	IT동아	03.07	304	0
4986	[투자를IT다] 2025년 3월 1주차 IT기업 주요 소식과 주가 흐름	IT동아	03.07	287	0
뉴스	성시경, ‘ 726만원’ 피부과 관리 바가지 논란…무슨 시술 받았길래?	디시트렌드	07.21

최근 방문

즐겨찾기

즐겨찾기 갤러리

이미지 올리기 이용안내

갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리

연관 갤러리

개념글 리스트

차단하기

[IT동아 갤러리]

갤러리 본문 영역

▶ 번거로운 자동차 정비 집 앞에서…'카랑'▶ [시승기] 뛰어난 경제성 지닌 ‘디 올 뉴 그랜저 3.5 LPG’▶ [CES 2025] 현대차그룹, 투자·협업 중인 스타트업 10개사 전시 지원

추천 비추천

댓글 영역

① NFT 발행

② NFT 구매

하단 갤러리 리스트 영역

왼쪽 컨텐츠 영역

갤러리 리스트 영역

페이지 이동

오른쪽 컨텐츠 영역

알림 설정

알림

디시콘 리스트

디시콘

디시콘 검색결과(0)

인기 디시콘