갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
모범택시 시즌 2 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
타 갤러리 모범택시 시즌 2 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- 싱글벙글 순수 체급으로 승부하는 갤러리 관심종자
- 입학부터 선생님한테 찍히는.manhwa 폭르
- 채널A) 지금까지나온 가처분 재판부 입장 ㅇㅇ
- 인도-파키스탄 휴전협정 파기 아르바트
- 싱글벙글 교황 유력 후보군에 오르지조차 못했었다는 레오 14세 니지카엘
- 실시간 문수덕수 상봉 gif ㅇㅇ
- [4/30~5/4] '25년 나가노현 성지순례 일대기 (1) 교토대동방학과
- 스압) fly my wings 가사 맞춰서 만화 그려옴 타코야끼아이콘
- 중국 농부들 근황 부갤러
- 싱글벙글 아시아 운동선수 연수입 순위 ㅇㅇ
- ‘법원 쑥대밭 됐다’ 후배 법관들 조희대 ‘저격’ 입장문 낼까 ㅇㅇ
- 오징어 게임 시즌3...예고편 공개 ㄹㅇ... 어깨왕
- 싱글벙글 한 마디 광역기 ㅇㅇ
- 싱글벙글 프리저의 소원촌 니지카엘
- 김민재, 케인 우승 세리머니...gif 메호대전종결2
싱글벙글 트럼프가 말할 “지각 뒤흔들 발표” 뭔지 떴냐?
며칠전 뜬금없이 트럼프 전세계에 지각변동을 일으킬 만한 발표가 있을거라 예고함. 근데 그게 무역관련된건 아니라고 말했음그래서 많은 사람들이 그게 뭔지 궁금해했는데…오늘 트럼프가 팔레스타인을 국가로 인정한다고 발표할거라는 뉴스가 나옴 ㄷㄷㄷㄷ이스라엘은 대표적인 친미국가고 단 2퍼센트의 유대인이 유대인이 미국의 자본과 언론을 장악하고 미국 최대의 로비 단체까지 가지고 있으니 미국 재계 정계 인사들은 물론 대통령이라도 유대인들의 눈치를 안 볼 수가 없는 나라가 미국임 심지어 오바마는 “미국은 안보에 관한 한 언제나 이스라엘을 지지할 것” 이라고 재선때 말하기도 할정도임 그러나….최근 트럼프 - 네타냐후 (이스라엘 총리)의 사이가 말그대로 최악인 상황에 도달해버림 아예 접촉도 끊고 네타냐후가 무례하고 자기를 조종하는거같다고 이야기하기도함아직 정확하게 “지각을 뒤흔들 발표”가 뭔지 알려지지않았지만이 뉴스가 사실이라면 말그대로 러-우 전쟁 / 인 - 파 갈등으로 시끄러운 지구촌에 엄청난 지각변동이 일어날거같음트럼프가 며칠내로 발표한다고 했으니 저 루머가 사실인지 기다려보자 !
작성자 : 고정닉만체크된다며고정닉
스압) 항해불능 판옥선이
20억을 들이고도 항해도 안되는 통영 판옥선2023년 고물상에 매각된 16억 짜리 거제 거북선왜 비싼 세금 들여가며 지은 전통목선들이 항해도 못하는 병신배가 됐을까?여러 이유가 있는데 전문가(해사 관계자, 전통 조선장, 문화재청 학예사 등)에게 들은 사유를 종합해 전달함.1. 평저선에 대한 이해부족해전이나 선박에 관심있는 사람이라면 한국 배들은 평저선이란 얘기를 들었을거다. 저판(밑바닥)이 평평하다고 평저선인데 사람들이 간과하는게 있다.앞에서 보면 평평한게 맞지만, 옆에서 보면 활처럼 휘어 파도를 잘 타고 가게 되어있다.근데 위 사실을 모르는 그냥 조선업체에 맡겼으니 사다리꼴 모양으로 제작된다. 당연히 항해성이 전혀 없는 나무덩이가 돼버린다.2. 제작기술 미흡. 목선이 그렇듯이 그냥 만들면 물이 샌다. 그래서 조상님들은 나무 틈에 수밀재(볏짚, 명주실, 대패밥 등)도 잔뜩 박고 석회반죽도 발라 최대한 물이 안들어오게 막았다.근데 그런 기술이 전혀 없는 업체에 맡겨뒀으니 바닷물이 콸콸...그래서 거제 거북선은 육지로 옮겼다가 폐선, 통영 판옥선은 여전히 펌프질 중이다.3. 탁상행정 자문회의당연히 옛날 배이기 때문에 전문가들의 자문이 필요하다. 문제는 자문이 채택되는 방식인데 예를 들어 판옥선 길이를 어느 전문가는 25미터라고 하고, 다른 전문가는 30미터라고 주장한다면 그날 결론은 평균 값인 27.5미터로 정해진다. 누군가 뱃머리 각도를 30°로 주장하고, 다른 이가 40°라 주장하면 뱃머리 각도는 35°가 된다.그 결과 이도저도 아닌 치수로 배가 만들어지니 복원성이 엉망이 된다.그나마 평균 값으로 결론나면 양반이고, 심지어 그냥 들러리로 세운 경우도 있다. 실제로 짤의 해사 3차 거북선은 해사 출신인 A 박사의 자문만 적용하고 문화재청 학예사, 전통 조선장, 화포 전문가들의 자문은 싹 씹은 사례가 있지.4. 안전문제. 혹자들은 그리스의 올림피아스호처럼 사람들이 직접 거북선/판옥선의 노를 저어 항해하는걸 바라기도 한다. 개인적으로도 바라는 컨텐츠지만 문화재청에 문의한 결과 엄청 어려운 과정이다. 우선 목선 제작 과정에 수정을 거쳐야 된다. 선박안전법에 따라 전통 선박엔 없는 늑골, 격벽 등을 더해야 하고, 다양한 구명장비들도 설치해야 한다. 게다가 출항할때마다 해경에 협조를 구해야한다.게다가 만약 노 저어 가다가 인명사고라도 난다? 청문회와 법원을 들락거려야 할거다.5. 전통 사공들의 부재사진은 2010년 강진 옹기배를 운항하는 뱃사공들이다. 노를 젓는건 그렇다쳐도 바람과 파도를 살피고 방향타와 돛을 다루는건 십수년의 경험이 쌓아야 된다. 게다가 수백년 동안 판옥선이 없었으니 그나마 비슷한 분들이라도 모셔야 되는데 이미 뱃사공들이 고령화 되어 판옥선 운항이 더 어려울거다. 사진 속 분들도 이미 10년 전에 70~80대여서...6. 비양심 제작 업체.위 문제들을 모두 해결해도 이 문제가 가장 심각하다. 사진 속 판옥선을 건조한 ○○중공업은 발주 조건인 국산 소나무가 아닌 1/10 가격의 미국산 소나무로 제작했다. 짝퉁이란 논란 속에도 결국 통영시는 인수할 수 밖에 없었다나.
작성자 : 사비타는중고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.