우크라이나 공군의 돌긴체보 공군 기지는 우크라이나에서 가장 취약한 기지 중 하나이다. 우크라이나 남부의 최전선에서 불과 45마일 떨어진 Kryvyi Rih 근처에 위치한 이 기지는 러시아 최고의 랜싯 드론의 범위 내에 있다.

소위 "제품 53"이라고 불리는 랜싯의 확장 버전이 8월에 데뷔한 이후, 드론은 몇 주마다 돌긴체보를 공격하여 기지의 활주로에 주차된 전투기를 목표로 삼았다.

9개월 동안, 랜싯은 돌긴체보에서 적어도 네 대의 제트기를 공격했다: 두 대의 미코얀 MiG-29와 두 대의 수호이 Su-25. 지난 가을, 처음 두 번의 공격은 우크라이나 공군을 놀라게 했고, 한 쌍의 MiG를 폭파시켰다. 11월의 세 번째 공격은 날아갈 수 없는 미끼 수호이를 강타한 것으로 보인다.

하지만 랜싯이 타격을 입거나 화요일 직전에 비행할 수 있는 Su-25에 대한 우크라이나 공군의 변명은 무엇입니까? 높이 날아다니는 러시아 정찰 드론이 중계한 비디오는 주차된 Su-25를 향해 행진하는 25파운드짜리 랜싯 중 하나를 묘사하며 그것을 산산조각으로 날려버린다. 수호이가 미끼였다는 징후는 없다.

우크라이나 정부는 방공 문제가 있다는 것을 알고 있다. 지난 달, 우크라이나 대통령 볼로디미르 젤렌스키는 방공이 그의 나라의 "가장 큰 적자"를 나타낸다고 말했다. 우크라이나 공군 여단은 총으로 무장한 방어 대대를 감독하지만, 이 단거리 총은 장거리 미사일 부대를 완전히 대체할 수 없다.

지난 달, 네덜란드가 우크라이나에 더 많은 레이더와 미사일 배터리를 공급하기 위한 긴급 노력을 조직한 것은 아무 이유도 없는 것이 아니다. 이 노력은 마침내 미국산 패트리어트와 독일 IRIS-T 방공 배터리의 새로운 선적으로 성과를 거두고 있다.

우크라이나 공군이 이러한 새로운 시스템을 어떻게 배치하는지에 따라, 돌긴체보는 곧 더 나은 보호의 혜택을 받을 수 있다. 그 동안, 우크라이나 승무원들은 기지를 피하고 싶어할 수도 있다. 그리고 그들이 할 수 없는 이유가 없어야 한다.


그것은 Su-25가 가득 찬 연료 탱크로 수백 마일을 주행하기 때문이다. 아음속 공격 비행기는 우크라이나 남부의 최전선에 도달하기 위해 돌긴체보에서 비행할 필요가 없다. 우크라이나 공군은 약 20개의 대형 공군 기지, 수십 개의 작은 비행장, 심지어 전국에 흩어져 있는 고속도로 활주로에 접근할 수 있다.

게다가, 우크라이나 전투기 여단은 일반적으로 러시아의 표적을 복잡하게 만들기 위해 예측 불가능성을 강조한다. 그들의 조종사들은 "거의 비행장에서 이륙하여 같은 비행장에 착륙하지 않는다"고 장군은 말했다. 제임스 헤커, 미국 사령관 유럽과 아프리카의 공군.

끊임없는 드론 공격을 받지 않는 기지에서 Su-25를 안전하게 발사하고 복구하기 위한 인프라와 프로세스가 마련되어 있다. 그것은 위험한 공격이 유도되지 않은 로켓을 발사하는 동안 낮고 느리게 비행하는 제트기를 보호하지는 않을 것이지만, 우크라이나 공군이 구타당한 방공 배터리를 재건하기 위해 고군분투하고 있음에도 불구하고 출격 전후에 지상에 있는 동안 그들을 보존해야 한다.

우크라이나인들은 이번 여름이나 심지어 올해에도 Su-25가 다 떨어지지 않을 것이다. 공군은 약 30대의 완전히 작동하는 Su-25와 점검 중인 또 다른 13대와 함께 전쟁에 나갔다. 북마케도니아는 4대의 잉여 Su-25를 기증했고 우크라이나 기술자들은 1991년 소련의 몰락 이후 창고에 보관되어 있던 약 30개의 오래된 수호이 중 일부를 회수하고 수리했다.

추가 사항은 이번 주 돌긴체보에서 뺐던 것을 포함하여 우크라이나인들이 전투에서 잃은 18대의 Su-25를 만회했다. 우크라이나 공군의 유일한 Su-25 부대인 299 전술 항공 여단은 러시아가 28개월 전 우크라이나와의 전쟁을 확대했을 때보다 더 많은 활성 제트기를 가지고 있을 가능성이 있다.

하지만 그것이 공군이 우크라이나에서 가장 취약한 공군 기지에 주차하여 완벽하게 좋은 공격 제트기를 버려야 한다는 것을 의미하지는 않는다.

(ai 번역)

알고보니 우크라이나만 또 좆됐농ㅋㅋ