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지금 이란의 물부족 현상이 얼마나 심각한지 알아보자.
- 이란 얘네도 호르무즈 가지고 발악 오래 못하는 이유지금 이란은 물부족 현상이 매우 심각함.그 가난한 북한마저 대동강, 압록강 등 강이 많고 (수질은 안좋지만..) 내륙인 아프간도 의외로 수자원은 많이 구비되어있는데이란은 지금 지하수, 호수들이 싹다 마른 상태고 앞에 바다가 있는데도 담수화 시설 자체가 없음.게다가 비축한 물마저 시위사태+전쟁으로 빠르게 고갈되어가고 있는 상황.그래서 주변국들에게 도움을 청해서라도 물을 수입하거나담수화 깔아달라고 해야되는데미사일날리고 호르무즈 해협을 막는다?진짜 물부족으로 집단 자연사하는걸 볼수도 있음.- dc official App- 지금 이란의 물부족 현상이 얼마나 심각한지 알아보자. 2023년부터 인구증가+수리설비 노후화+지구온난화 3단 크리로 이란의 강물들이 거의 싹다마르기 시작. 대충 위의 이란 수자원 지도 영상만봐도 진짜 심각한 상황인걸 알수있음. 이게 6개월전 위성사진https://m.dcinside.com/board/war/4459932주요 5개댐은 고갈됐고 나머지들도 고갈직전 https://m.dcinside.com/board/war/4460254 우르미아 호수도 고갈되었다고 발표 따라서 이란은 지금으로써 생존하려면 다른나라들로부터 물을 수입하거나 담수화기술을 도입해달라고 부탁하는것뿐. 게다가 올해 여름에 폭염까지 예고되있어서 해외 도움 받아서 물 확보 못하면 이란인들 집단자연사 당하는꼴을 볼수도있음. - dc official App- 전쟁전 이란에서 대규모 시위의 원인중 하나였던 물부족 사태
작성자 : 스니블리고정닉
오사카에서 가고시마까지 페리 선플라워 키리시마 승선기
이전에도 페리는 많이 타봤지만 전부 세토내해 항로만 타본지라 한 번 태평양 항로를 타보고 싶어서 선플라워의 오사카 - 시부시 항로를 예약해봤어고베에서 미야자키 가는 항로랑 이거랑 정말 고민 많이 했는데 미야자키 카페리 선박은 좀 수수한 느낌이라 그냥 믿고 타는 선플라워로오사카 지하철 츄오선츄오선 타고 코스모스퀘어에서 내려서 걸어가거나 뉴트램 한 정거장 타면 터미널에 도착오사카 선플라워 터미널엄밀히 말하면 오사카 ATC 안에 있는 선플라워 1 터미널이야페리 대합실의 모습오늘 타는 시부시행 항로는 17시 정각에 승선을 시작해서 17시 55분에 출항하게 됨별개로 전에 탔던 벳푸항로는 한 시간 정도 뒤에 출항하는데 대합실에 이거 타는 사람도 꽤 있었어오늘 타고 갈 선플라워 키리시마호아무래도 이용자 수가 엄청 많은 그런 항로는 아니라서 내가 여태 탔던 배들 중에서는 제일 작은 사이즈의 선박이야선플라워 시부시 항로는 2 터미널에서 탑승하는데 이 건물이 ATC건물과 좀 떨어져 있는데다 가는길이 부둣가라 걸어서 이동하는게 다소 위험해 전용 셔틀버스로 사람을 실어나름오늘 날짜를 표시하고 있는 승선 기념 패널학생 단체가 있어서 터미널 안은 시끌시끌드디어 승선앞에 서있는건 전에 탔었던 쿠레나이의 자매선인 벳푸 항로 선플라워 무라사키https://m.dcinside.com/board/nokanto/552351(쿠레나이 승선기)승선권은 이렇게 생김오사카 2 > 시부시근데 뒷배경은 오늘 타는 배가 아니라 전에 탔던 쿠레나이ㅋㅋ승선하면 일단 거대한 메인로비와승선 환영 메시지가 보임오늘의 방은 스탠다드 싱글 B 라는 객실인데 사실 이 객실은 트럭운전사 분들 전용 객실이라 일반인에게는 판매하지 않지만 이 날 학생 단체승객이 있는 탓에 객실 공급이 줄어서 특별히 발권이 가능했음더해서 이벤트나 대수송기간에도 열어주는 것 같아객실의 모습사실 일반 스탠다드 객실과 큰 차이는 없긴 한데 굳이 찾아보자면 얘는 개별 난방 조절이 안된다는 거?출항이 가까워져 갑판에 나와봤어비가 부슬부슬 오는데 뭔가 심상치 않네아직은 팽팽하게 걸려있는 홋줄그리고 출항관계자 분들께서 배웅해주시는게 보임출항 후 레스토랑에 저녁 먹으러 왔음학생 단체가 있는데도 뭔가 한산한데 아무래도 학교에서 밥값은 안 대준 모양인지 로비에서 컵라면 까먹고 있더라,,식당은 뷔페식으로 되어있고 요금은 2000엔떠온 음식아무래도 나는 플레이팅과는 거리가 있는 것 같어…밥 다먹고 간 선내 숍에는 주로 선플라워 오리지널 상품과 선물용 다과를 팔고있고 자잘한 간식이나 맥주같은것도 있었음비가 거세지고 결국 닫혀버린 갑판으로 나가는 문한산해진 메인로비자판기 코너가 있는데 학생들이 틈만 나면 여기 와서 음료수 털고있었어ㅋㅋ밖으로 보이는 간사이 공항출항보고 밥도먹고 여기저기 둘러봤는데도 아직 멀고 먼 가고시마전망대욕장은 진짜 괜찮은데 여태까지 노천탕 딸려있고 탕이 진짜 온천 저리가라 큰 그런 배들을 타본지라 왠지 평범한 느낌이 들었던….ㅋㅋㅋ참고로 내부 사진은 내가 찍으면 큰일나니까 인터넷에서 돚거해왔음20시랑 22시에는 빔 프로젝터를 천장에 쏴서 영상도 틀어줌영상 좀 보다가 간식좀 뜯어먹고 일찍 잠(배가 흔들려서 멀미할 낌새가 보였음ㅋㅋㅋㅋㅋ)아침분명 비도 그쳤지만 문은 안열어줌7층 맨 앞으로 가면 독특하게 선수부분을 내다볼 수 있는 창문이 있어보통 이런 공간을 내면 작게나마 의자라도 설치해놓고 선내 안내도에도 표시해두는데 좀 신기하네시부시항 입항 직전이 되어서 겨우겨우 갑판으로 나가게 해줘서 호다닥 달려나갔어뭔가 뜯어낸 흔적…옛날에 했던 콜라보 이벤트겠지가고시마현시부시시부시초시부시에 위치한 시부시항에 진입좀 더 깊은곳까지 들어가면 드디어 페리터미널이 보여그리고 접안바로 하선일본 페리들은 항상 느끼는건데 하선 절차가 엄청 빠릿빠릿함도착시부시항 터미널은 현재 다니는 배 이전부터 쓰이던 다소 낡은 터미널로 되어있어시부시항은 다소 애매한 위치때문에 회사 쪽에서 직접 선플라워 라이너라는 이름의 고속버스를 운영하고 있어배 예약할 때 신청만 하면 되는데 가고시마 시내까지 2시간 가량 타는데도 무료로 운영하고 있으니 만약 이 배 탈 일이 있으면 꼭 신청하는게 좋을 거 같아사실상 배 값에 이 버스 값이 포함되어있다고 봐도 무방할거 같긴 해가고시마츄오역에 도착하며 정말로 승선 마무리
작성자 : 데굴ㄹ고정닉
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