<딱지>

Force H

2해역에서 쓴 것과 동일. 썼던 애들 그대로 쓰면 됨

<2게이지>

2 - J2 - L - M - O

최단 루트 조건은

저속이면 전함 항모 합 4 이하, 고속이면 전함 항모 합 6 이하 (전함은 항상 4 이하)

4항모 기동부대 예시

이외에도 2함대에 뇌순 빼고 2전함 쓴다든가(리슐 비슴)

코망단 대신에 항순을 쓴다든가 약간 바리에이션이 많다.

흉열 기동 예시

보스방 딜을 위한 항모를 최대한 넣기 위해 나가무츠를 고속화해서 전항합 6까지 꽉꽉 채워주는 게 좋다

막트 클리어 편성

2함대 야전딜을 증가시키기 위해 타슈에 대잠+야전장비를 주고 고틀을 이태리 경순으로 바꿔 컷인 요원으로 세팅

도중지원은 대잠지원, 결전은 포격지원, 기항대는 보스방 올인

공략 내용들이 꽤 복잡하니 하나씩 각 요소에 대해서 설명함

(1) 4공모 기동이냐 고속화 흉열 3공모냐

이 부분은 취향 따라 갈릴 거라고 생각하는데 난 고속화 흉열3공모가 좀 더 좋아보임 흉열이 네급개를 정리해준다면 3공모 딜이 낭비될 측면이 확 줄어들고 대파확률도 줄어서 결과적으로 조금 더 좋다고 보는데 워낙 공모 전폭공컷인 CL2 의존도가 높은 곳이라 4공모가 더 나을 수도 있음. 항모 CL2 2방이면 보스 주간 격침 가능함. 문제는 이게 운빨이라는 거

(2) 잠수함 어그로

1함대에 고속화 잠수함을 넣어서 보스방에서의 보스+경범애미 딜을 잠수함에 쏠리게 조절할 수 있음

보통 4공모 기동에서 잘 쓰이고 중요 딜러인 항모의 대파율을 줄여줌

다만 1함대 공모가 대파난 상태로 여신 들고 보스방 진입 시 맞고 살아날 확률이 줄어듬

(3) 1함대 사거리 조절

항모의 사거리 조절이 좀 민감한 문제로 들어오는데 항모가 중거리 이상에 다른 함종(예 : 제공셔틀 항순 등)의 사거리 순서 개입 없이 진행되면 쏘는 족족 적을 격침시키거나 무력화시켜서 주간전 1차 포격전을 일방적으로 진행할 수 있음. 이게 생각보다 좀 커서 나는 원래는 항순을 썼는데 나중에 트위터에서 이에 대해 확인하고 코망단으로 갈아탐

(4) 제공권

제공권 시뮬레이터 사용이 반드시 동반되어야 하고 그 이유는 단순 보스방 확보나 우세를 계산하기 위함이 아니라 아군 함재기의 소모율을 확인해서 공격기와 폭격기가 각각 싹 다 갈릴 확률이 10% 아래로 잡아주는 게 중요함. '공격기'와 '폭격기'라고 말하는 이유는 만약 폭폭공 세팅의 경우 폭격기1의 전기격추 확률과 폭격기2의 전기격추 확률이 곱해서 10% 이하면 괜찮다는 말임. 이걸 따지는 이유는 공폭전 컷인 배율을 받는 게 중요한데 이걸 받으려면 전기격추로 인해서 해당 함재기 종류가 없으면 안 되기 때문.

대공사격회피 기체를 당연히 대부분 써야 하고 아닌 경우는 사거리 장 폭격기를 쓸 때 뿐임.

전투기 2개(혹은 풀머 정찰기) 조합으로 C4 C3 C2 중에서 최고의 배율 조합을 만드는 건 기본. 아크로열은 함 자체 배율도 좀 있으니 꼭 C4 C3으로 해주자

4공모 기동일 경우 반드시 보스방 제공권 확보 99% 정도로 잡아야 하고 이유는 확보를 따야 전폭공 컷인 확률이 올라가고 함재기 갈리는 것도 덜해지기 때문

흉열 3공모는 확보를 못 따니까 우세 잡아주면 됨.

(5) M 마스(오슈터+네급개2 두마리) 돌파법

도중전에는 윤형진이 단종진과 함께 패턴으로 섞여 나와서 윤형진이면 좀 더 편하게 넘어갈 수 있고 그 외에도 2함대 기함을 제외한 나머지를 더미함으로 구성해서 넘어가는 방법도 있고(물론 이래도 1함대 대파나면 회항임), 도중지원에 기항대, 흉열/넬터까지 써서 돌파율을 올린다든가(썩 신통치는 않았음), 걍 후장 뚫고 여신 박고 가든가, 기함에 사령부 넣고 터진애들이 적을 때 돌려보내고 가는 식의 방법 등이 있음. 솔직히 여긴 답 없다. 대처 불가능함. 막트엔 단종진만 떠서 갑 기준으로는 여신 도배 이외에 방법 없음. 그나마 보스방은 윤형진이라서 여신 소모율이 그리 높지는 않음

(6) 야전 컷인 화력

최대한 컷인 딜러가 많은 게 좋음. 막트 클리어 편성 보면 알겠지만 경순 구축 중순 이렇게 최소 셋은 컷인 딜러여야 야전 시에 활약할 수 있는 경우가 하나나 둘 정도임. 안 그러면 가는 길이 험하기 때문에 야전딜러가 제대로 살아남지 못해서 딸피 남기고 야전 돌입했는데도 클리어 못하는 경우가 매우 많이 발생함. 장갑이 300쯤이라서 야전딜이 잘 안 박히는 문제도 있음. 고증배율이 그리 좋지는 않아서 한 발 맞추면 무조건 죽는다 이런 게 아님.

대탐을 들까 말까도 좀 양날의 검인데 만약 대탐을 들면 아군 2함대 컷인 딜러가 여신 들고 대파난 상태일 때 묘미네이터처럼 맞고 살아나서 공격할 일이 거의 없음. 어그로율이 워낙 좋아서 대파 컷인 딜러가 맞는 일이 거의 없음

(7) 기항대

게깍 시에는 그냥 토카이 한 부대 잠수신서희 방에 보내서 처리하는 게 편하고 막트 시에는 기항대 모두 보스방 올인 추천. 그게 제공 따기도 편함.

게깍 시에는 적 제공이 더 낮아서 2기항대로도 제공처리가 편한데 막트에는 경범애미 하나 늘어서 3기항대가 좋다

*감상

M마스는 진짜 애미 뒤진 도중전이다. 다른 글에서 욕하면서 푸념도 해놨으니 길게 적진 않겠는데 걍 후장 여신 도배 필수야

갑 할 거면 그냥 받아들여라. 운명이다.

M마스 제끼고 의외로 공략 부분에서 생각해볼 게 많긴 한데 그래봐야 M마스로 씹창내놨으니 이벤트 개좆박은 건 바뀔 수가 없다.