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만취 음주운전 사고 낸 부장 교사, 넉 달째 '정상근무'.jpg
.. 아니 기자님 왜 머리를 그렇게 자르셨어; https://youtu.be/v9ULQlAKWyg?si=N8UW_vyfb2NV2wfz [자막뉴스] 만취 운전 사고 낸 부장 교사...넉 달째 '정상 근무' 논란도로 한가운데 검은색 승용차가 멈춰 있고, 119구급차가 도착해 있습니다.지난 1월 대전의 한 교차로 건널목에서 길을 건너던 10대 자매들이 차에 치여 크게 다쳤습니다.가해 운전자는 충남 공주시의 한 고등학교 체육부장 교사 A 씨로 면허 취소 기준을 훌쩍 넘는 만취 상태로 차를 운...youtu.be중징계 들어가야지... 음주운전은 진짜 봐주지마라
작성자 : ㅇㅇ고정닉
여행정보) 간단하게 적어본 2024년 산자 마츠리 공략 가이드
안녕, 오늘은 2024년 5월, 아사쿠사에서 열리는 산자 마츠리의공략 가이드를 좀 써보려고 해. 글을 읽는 게 버틸 수가 없다면가장 아래에 작년 영상을 올려둘 테니까 한번 봐.나는 구경하는 마츠리가 뭐하는 건지 알면 더 재밌다고 생각하기 때문에가볍고 쉽고 이것저것 해설도 써봄.1. 산자 마츠리가 뭐야?매년 5월 셋째 금, 토, 일에 열리는 아사쿠사신사가 주최가 되는 마츠리임.히에신사의 산노우마츠리, 칸다신사의 칸다마츠리와 함께 도쿄3대 마츠리혹은 에도 3대 마츠리라고 불리는 거대규모의 마츠리라서 구경하는 맛이 있어.미코시 퍼레이드는 이 3일간 아사쿠사 어디에서든 볼 수 있을 정도...스폰서들은 모두 아사쿠사 상회 길드에 일원들이다. 익숙한 가게 이름도 많이 보인다.산자 마츠리의 산자는 신사에서 신으로 모시는 존재가 3명 있어서 그러는데지금은 아사쿠사 신사에 모셔진다고 해. 그래서 원래 아사쿠사 신사 이름이산자고겐사 라고... 유래는 사실 별볼일 없음. 제사적인 느낌보다는,시타마치(서민 동네, 다운타운이란 뜻)적 정서로 떠들썩하게 노는게 주류.다니는 이발소 아저씨, 슈퍼 레지 아줌마, 출근때 자주 보던 대머리 아재 같이동네에서 보던 사람들이 미코시 들고 으쌰으쌰 하고 있음.2. 상세한 스케쥴과 장소장소는 아사쿠사 신사임. 센소지와는 다르지만, 뭐 바로 옆이라서 센소지에 가면 될듯.기간은 공식 스케줄을 번역한게 아래의 내용임.(전날 밤)2024년5월16일 목요일 19시혼샤미코시미타마이레노기 → 신사에 미코시 들고와서 미타마(신령)을 미코시에 탑승시키는 단계.아래에 미코시 행열 의미 해석에도 쓸 텐데, 이 미코시를 들고 으쌰으쌰하는게,홀리한 신령을 미소키에 이식 후에, 동네를 돌면서 정화하는 집단 버프 및 클리어링 행사임.그 준비를 위해서 전날에 신사에 미코시를 들고가서 버프 받는 것. 개인적으로는 퇴근하고 구경했던 전야제가 기억에 많이 남는다.(1일차)2024년5월17일 금요일 13시대행열 (우천시 취소주의) (행열 루트 사진)→하야시야타이, 카시라키야리, 빈자사라 춤, 백로의 춤 등이 행열을 만들어서퍼레이드하는 것. 지도의 순서대로 이동해서 골인 지점은 아사쿠사신사.1일차 행열 루트 참고.같은날 14시20분 / 15시 (2회 각각 본당과 카구라전에서 한번씩 함)빈자사라 춤 봉납 행사→ 빈자사라 춤이라는게 일본의 무형문화재로 등록된 전통무용인데, 이걸 신사에 봉납함.같은날 15시30분 이후미코시타마이레노기 → 읽기도 힘든 이거는 16일에 한 신령 탑승식임. 이거 하고 나면엄청난 수의 미코시들이 으쌰으쌰하면서 퍼레이드 시작됨. 하루 종일 함.(2일차)2024년5월18일 토요일 10시예대제식전 →둘째날의 미코시 퍼레이드의 스타팅.같은날 11시30분 애기들 미코시 부대 출동 → 미니 미코시를 짊고 애기들이 행진함. 같은날 12시 100기가 넘는 미코시들이 총출동하는 미코시의 스템피드 행사.이게 가장 크고, 길고, 시끄럽고, 혼돈 그 잡채인 메인 미코시 퍼레이드가 된다.같은날 16시, 아사쿠사 신사 카구라전(댄싱홀 같은 춤 봉납하는 장소)에서 무녀춤 봉납.(3일차)2024년5월19일 일요일 6시30분(사실 셋째날은 거의 끝물이라. 오후에 구경하는걸 추천)미야다시 → 아사쿠사 신사의 본사 미코시 3기가 소규모로 출동함.상세한 지도도 있고 하지만 이거는 패스해도 무관. 마츠리의 일부지만 신사 행사라서...그래도 보고싶다!! 하면 이리로 콤 → https://www.asakusajinja.jp/sanjamatsuri/schedule/3기가 각각 도는 경로의 지도가 다운로드 가능하니 쫓아가.같은날 14시 무녀춤봉납 카구라전에서.같은날 15시 도쿄아사쿠사협회에서 봉납무용 실시 이것도 카구라전에서같은날 16시 북치는 연주 봉납, 이야사카 프로젝트라는 팀이...같은날 20시 혼샤미코시미타마가에시노기 → 탑승 시켰던 신령 돌려주는거이렇게 종료.3. 주관적으로 제안해보는 마츠리 관광코스 세팅뭔가 복잡하고 퍼레이드 범위도 광범위한데 뭐 어케 구경해야함?사실 그 자리에 존재하는 것만으로도 "설정상" 미코시에 탑승 시킨 신령에 의해서정화 당하는 중이기때문에 의미가 있다고 하는데...소중한 여행 시간을 뜻깊게! 라면 아래의 샘플 코스를 참고하자.#샘플코스1호 / 1일차 대행열 관람 + 무형문화재 구경 하고 야타이에서 군것질 코스12시즈음부터 센소지에 도착해서 야타이 간식 먹으면서 센소지 앞 자리 잡기.13시에 방송이 울려퍼지고 경찰의 안전 통재하에 퍼레이드 시작.15~20분 구경하면 슬슬 지겨워 질텐데, 센소지 바로 옆에 있는 신사로 이동 후 쉼.14시20분 빈자사라춤 구경, 무형문화재니까 일단...14시30분 춤 봉납 행사 구경 끝나면 야타이에서 간식 사들고 빠져나가고 끝.메인 행사를 핀포인트로 공략하는 3시간 코스.#샘플코스2호 / 2일차 아사쿠사에서 무한 퍼레이드 속 돌아다니기.2일차는 퍼레이드가 아침부터 밤까지 끝나지 않음. 11시30분 애기들이미니 미코시 퍼레이드 하는거 보면 귀엽다. 그리고 야타이 군것질.센소지 크게 돌고, 퍼레이드 물결따라 흘러가면서 돌아다님.열기를 체험하고 나면 진이 다 빠진다... 1시간30분 정도 기분을 맛보고 퇴각하는 코스.나는 2023년에는 전날 밤에 신령 탑승하는 과정 구경하고 샘플코스 1호로 다녔음.아침부터 이렇게 돌아다니니 잘 수가 없기에 강제로 마츠리 구경이 가능하다.미어터지는 오렌지도오리. 재밌다.4. 작년에는 어땠어? 주의사항 등등.코로나 끝나고 4년만에 열렸던거라서 주민들 마음 가짐 자체가 남달랐음.다니는 이발소 아저씨가 말하기를 상회나 주민회에서도 빡세게 준비했다고함.올해는 엔저로 인한 인바운드 대폭발로 작년보다 더 큰 규모를 예상함.주의사항1 역시 안전이다.여행가서 다치거나, 사람들끼리의 마찰에 시달리는건 너무 안타깝다.사람이 어마어마하게 많이 몰리기 때문에 기본 적으로 갖출 마인드는 불쾌하다 싶으면 자리를 피하고, 이상한 사람이 있으면 멀리하자.항상 안전에 유의하자. 총칼은 없지만 시시비비는 있다.주의사항2 자판기, 슈퍼, 편의점, 드럭스토어 등등 마비된다.마실걸 구할 수가 없으니, 아사쿠사에 진입하기 전에 마실것 만큼은 챙기자.마츠리에서 사려면 제법 비싸다. 시간과 에너지를 아낄 수 있다.초보자들에게 결코 나카미세도오리를 가지 말지어다.사진에서도 보이듯이 센소지까지 도달하는데 1시간이 넘게 걸린다.우회로도 꽉 막혀있으니, 토부 스카이트리라인선의 아사쿠사역쪽으로 우회하는 한방에 도달 가능하다.다들 정면 돌파하려는데, 미코시부대와 루트가 중복되서 돌파가 불가능하니까.5. 그밖에?마츠리하면 빼놓을 수 없는 콘텐츠가 야타이인데, 야타이 공략에 대해서 몇가지 적어본다. 지극히 주관적이니까 참고만.(1) 비싸지만 가성비 좋은 메뉴는 있다. 현대의 마츠리에서 야타이 메뉴는 500-800엔이 주류. 1000엔-1200엔 구간도 종종 보임. 개인적으로 샤삥 400-500엔, 라무네 200-300엔, 고기고치구이 700-800엔은 먹을만하다. 먹고싶은거 먹는게 가장 좋지만...(2) 같은 메뉴는 많지만 퀄리티가 다르니 관찰하자. 중복되는 메뉴가 많다. 10엔빵이라던가 한류 간식거리도 자주 보인다. 특히 꼬치구이류는 엄청 중복되는데, 만드는 사람의 실력이나 회전율에 의해서 질이 "엄청 많이" 다르다. 실력 좋아보이는 사람을 잘 찾아보자. 특히 고기구이류는 가끔 BBQ 장인이 있다.(3) 음료, 디저트계는 비추 디저트와 음료는 비추인 이유는 가성비. 먹고싶으면 먹어요. 본인은 바나나 하나에 800엔을 내기에는 아쉬운 감이 있어서 고기꼬치를 먹었다. 음료도 미리 구매해서 휴대하자. (4) 밀가루 음식 / 젓가락이 필요한 음식 주의가 필요 사람들이 부대끼는 혼돈 속에서 짐과 그릇을 들고 젓가락질을 한다는건 무척 힘든 일이다. 특히 야타이 메뉴 중에서 밀가루 음식은 소스와 마요로 낮은 퀄리티를 속인다. 야키소바, 오코노미야키와 같은 부류의 음식은 신중하게 선택해서 먹자.라무네는 가성비가 나쁘지만 분위기에 취해서 사마시게 되는 마성의 음료. 그냥 사이다 맛.이분들이 생선구이를 파는 노부부. 고수임이 분명해 보이는 손놀림.하지만 인파 속에서 먹기 힘들거 같아서 패스 했었다.개인적인 추천은 이녀석. 샤삥중국식 납작만두...? 잘 모르겠다. 그치만 젓가락에서 자유롭고 저렴하고 맛있는데 든든하다.마지막으로 작년 영상을 링크해둘테니, 참고가 됐으면 좋겠어.https://youtu.be/VWfAzHF1LO0 요즘 엔저라서 정말정말 해외 인바운드가 엄청나ㅋ덕분에 이번 산자마츠리도 굉장한 인파가 몰릴 것으로 예상하고 있지.다시 한번 강조하지만 안전하게 마츠리를 즐기자.모쪼록 우리 갤러들 즐거운 여행이 되었으면 좋겠다ㅋ다음에 또 새로운 공략으로 돌아올게.
작성자 : B씨아저씨고정닉
악! 소리나는 형도 채석장 그래블 라이딩
선로그 투척. 전날 라이딩인데 어제 너무 피곤해서 집에 오자마자 쓰러져서 오늘 후기 작성합니다.등 뒤를 적신 하얗고 끈적한 액체..시작 자도 구간 부터 실란트가 줄줄 셀정도로 상당히 큰 펑크가 나버림; 블럭타이어인데 블럭이 뚫리는 사태가 발생..ㅇ살려야만 한다..! 펑크가 나자 나는 당황해서 공구통 열지도 못했는데 발벗고 도와주셔서 큰 펑크인데도 잘 해결했음.넣을게~채석장 진입전에 단체샷 한방아까 펑크난 타이어에 타이어에 침 발라야 마저 막힌다고 해서 여기서 한번 침 한번 발라줬음는 진짜 혀에 닿아서 에페페함푸른색이 도니 더 멋진 길이 되었음형도 채석장 가는길은 현재 원래 진입가능했던 방법들이 다 막혀있어서 우회해야 했음.막힌길을 우회하기 위해 선발대 출격오늘은 채석작 진입로에서 도하까진 안해도 됬었음. 혹시 도하해야할까봐 비닐 장화 챙겨갔었는데 필요 없어져서 조금 슬펐다.누가 만든 건지는 모르겠지만 나무판자로 다리도 만들었는데 자전거와 함께 가기에는 좀 불안했었음다리가 불안정해서 당황하는사이에 공구통 쳐서 물에 빠져서 건졌다.. 다행히 저번과 다르게 물에서 악취가 나진 않아서 다행힘들게 지나갔더니 고지능 갤럼은 옆에서 쉽게 징검다리로 건너옴.. 흑즐거운 어드벤처 라이딩~오늘의 전대샷오늘도 밥을 먹기위해 맬바하고 위로 갑니다오늘의 점심은 펑크 고치는 동안 일행들이 사와 주신 찐빵. 야미~정상에서 사진 한방 찍어주고다먹었으면 하강~오늘의 하강 샷오늘 두번째 펑신이 들어버린 리액토.. 긴급 수술대에 올라가서 살리는 모습하지만 채석장 탈출 내내 펑크가 처리가 안되서 리액토님이 결국 큰 결심하시고 다같이 잡초코어를 만들기로 했음.나도 이런 현실은 처음이라 좀 당황했다.옆에서 볼수록 이게 맞는건가 싶은 작업이긴하지만리액토님은 잡초코어 끼시고 이 길을 뚫고 자차 있는 곳 까지 약 20km를 더 가서 완주 하셨음. 나였으면 중간에 DNF 했을 것 같은데 끝까지 가신 정신력이 정말 대단..공사판 시작 전 아주 잠시 즐길 수 있는 비단길 그래블오늘은 더욱 바삭해진 공사현장. 땅이 딱딱해져서 좀 더 주행 질감이 거친 느낌이었음보통 마지막 구간(사진의 구간은 아님) 에서는 다들 매고가는데 곤지 갤럼은 CX정신으로 마지막 구간의 대부분을 타고가더라차량이 지나가며 다져준 공간이 없어서 굉장히 타기 어려운 구간인데 어케 어케 타고 가는 모습에 따라 해봤지만 나로서는 역부족 이었음이 남자.. 파워가 대단하다..복귀길 티라노 앞에서 사진 한방중간에 각자 복귀길이 달라 찢어지고 난 뒤 오이도행 인원들과 오아시스 처럼 만난 편의점에서 보급..오늘은 보급 텀이 길어서 물연비가 안 좋은 나에겐 생각보다 힘들었었다. 인원 중 물백을 가져오신 분의 도움이 없었다면 진짜 힘들었을 것..갈증이 너무 나서 다른 분들 라면 먹을 때 나는 음료수 + 물로만 보급 해결 했음.보급 사주신 ㄹㄷㅇㄴ님 감사합니다!모두들 '악' 소리나는 그래블 라이딩 하자
작성자 : 그돈씨인플라이트오너고정닉
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