본의 아니게 시승을 수차례 약 10초짜리 서너번이랑 길게 한번 ㅋ

아래 fz1형이 칼같이 도려내는 코너링이라고 하셨는데
나는 잘 모르겠뜸
내가 둔해빠진건지 적응을 잘하는건지
그냥 타는 바이크마다 다 그냥저냥 다 괜찮음
최봥이 r6만 처음에 답답했는데 두번째는 또 괜찮고

물론 시승해본것마다 격하게 타본거라곤 틈틈이 몬스터랑 훼형의 셋팅전의 턱1300 말곤 없지만.

일단 존나 가벼워서 겁시 날 정도임
이러다 훌러덩 자빠질까봐서..
나는 좀 묵직한게 맞는것같뜸

핸들도 무겁고 누울때도 무거워서 세밀한 조작이 가능한 뭐 그런거


내 페이저랑 비교하면
변속이, 어떤 토크에서도 아니 내가 타본 그 어떤차종에도 비할바없이 아주아주 부드럽고 매끈하게 넘어가는게 제일 샘나고
두번째로는 펄들어간 흰색 컬러가 샘남
그거말고는 그냥 내 페이저가 제일좋음

비교적 연식이 좋아서 그런지 이전연식의 600rr에비해 그다지 아주 심심한 스타일은 아니게 나가는 기분이 들었음.

앞뷁 성능과 앞으로 쏠린 스타일덕에 좀만 심하게 뷁끼하면
탱크로 기어올라가는 내 아랫도리가 힘겨웠고

디자인은... 미들 알차는 r6가 최강인줄 알았는데
600rr도 나름 개성이 있는 디자인이 예쁨

하지만 뭐니뭐니해도 얼굴은 1000rr 미러 세운 토끼가 짱인듯!


세세하게 쓰려했는데 머리잘라야해서 끗~