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0918 도쿄 1스타 PRIMO PASSO 후기
평소 가보고 싶었는데 예약이 어려워서 못가다가 마침 취소석 있길래 후딱 잡고 갔다옴이탈리안 파인다이닝은 처음이라 그동안 갔던 프렌치랑은 뭐가 다른지 궁금한 채로 입장입구옥수수 스프, 수박 아이스크림, 옥수수 젤리옥수수가 철인 계절 답게 첫 디쉬로 옥수수 스프가 나왔는데, 일단 질감 자체는 엄청 부드러운 쪽임 그런데 내가 놀랐던 거는 수박 아이스크림이랑 옥수수가 이렇게 조화로울 수 있었나 싶었음다음 디쉬를 위해 생햄을 자르고 계신 셰프님 저거 기계 이탈리아에서 직접 갖고 오셨다고 함피자튀김이라고 설명해주셨음피자 도우 안에 3가지 치즈(리코타, 파르미지아노 레지아노, 스카모르차)를 채워넣고 튀긴 다음, 위에 옥수수 젤리와 슬라이스한 생햄을 올린 것옆자리 단골분이랑 매니저님이랑 대화하는걸 들어보니 원래는 진짜 피자처럼 토마토 소스를 사용하는 편인데 이번에는 계절감을 주고자 옥수수 젤리를 올렸다는 설명이었음일단 한입 베어물면 치즈향이 확실히 쎄고, 치즈 만으로도 3가지 레이어가 느껴지는데 거기에 옥수수의 단맛이랑 생햄의 짭쪼롬한 느낌까지 더해지는데, 이게 내 예상보다 훨씬 조화로워서 너무 헤비하지 않을까 싶었던 걱정이 기우가 되던 맛이었음냉파스타면은 카펠리니 면에, 소스는 다시마와 대합에서 뽑은 육수가 베이스고, 시로이까를 살짝 데친다음에 소스에 넣고 영귤즙이랑 영귤 제스트를 어마무시하게 갈아넣음그런 탓인지 산뜻한 느낌이 지배적이었음 그러면서도 오징어 향이랑 육수 감칠맛은 확실히 살아있어서 아 여기가 어떤 음식을 하는 곳이구나 감이 잡힘흔한 일본 내 파인다이닝이 그렇듯이 이탈리안을 기준으로 일본 요리의 에센스를 추가한 느낌?볏짚불에 구운 삼치에 밑에는 적초와 배 소스, 삼치 위에 올라가 있는 퓌레는 피스타치오 퓌레고, 해조류(아마 톳인듯)랑 시소꽃을 올려 마무리아 이거 소스 맛있더라 프렌치에서 나오는 소스랑은 은근 결이 달라서 재밌었음감칠맛도 상당한데 단맛에 신맛까지 악센트로 추가되니까 밸런스가 좋았음오리 토르1텔로니(저거 만두같이 생긴 파스타 이름)에 단호박 향을 입힌 오리 콩소메+흑잎새버섯+채썬 단호박요리가 처음 나오고 설명을 들었을 때까지만 하더라도 갑자기 이렇게 헤비한 걸 준다고? 싶었는데 전혀 아니었음오리 콩소메는 엄청 깔끔해서 전혀 걱정안해도 될 정도로 향긋했는데, 단호박 향까지 은은하게 나서 기분 좋음가장 놀랐던 부분은 잎새버섯 특유의 향과 단호박의 향이 은근히 결이 비슷한 느낌이라 조화롭다는 점이었음 아니 오리 콩소메랑 단호박과 잎새버섯이라는 조합은 어떻게 생각한 건지 싶음사실 이 디쉬는 내가 느낀 바로서는 이탈리안보다는 가이세키같은 데 나오는 완모노랑 비슷한 느낌이듬개씹 오늘의 베스트 이거 미친맛이건…내가 먹어본 파스타 중에 단연코 1등이라고 말할 수 있음 이건 꼭 한번 먹어봤으면 좋겠다링귀니 면에 토마토 소스+바질+올리브오일이 다인데 어떻게 이런 맛이 나지? 하면서 충격받아서 한 5분동안 멍때리고 있었다포크로 파스타 소스를 슥 긁어서 먹어보면 진지하게 시판 파스타 소스를 한 열통 농축시킨 듯한 맛이 나는데 도대체 어떤 방식으로 만드는 거조차도 감이 안잡힘그와중에 면 식감이랑 간도 완벽함셰프님이 이탈리아 남부에 Quatro Passi인가 3스타에서 파스타 부분 파트장이었다고 들었는데 그럴만 하더라최근에 나폴리맛피아랑 육식맨이 저 레스토랑 가서 똑같은 토마토 파스타를 먹고 극찬하는 게 단번에 이해가 갔다코스 끝나고 셰프님한테 파스타 최고였다고 말하니까 최대한 비슷하게 만들어보려고 하고 있는데 이탈리아랑 토마토가 달라서 어렵다고 하시는데 “아니 그러면 이탈리아 저 레스토랑에서는 얼마나 맛있는거지??” 싶었음매니저님이 이거 관련해서 풀어주신 썰인데 셰프님이 실제로 저 레스토랑에서 토마토 파스타 먹어보고 충격먹어서 주방 직원으로 취직했다고 함소스 닦아먹으라고 주신 빵 이것마저도 맛있음리조니 파스타에 파프리카 소스, 메네기, 목이버섯, 북방조개, 돼지고기 완자에 야마와사비사실 앞에 파스타가 너무 충격적이라 이건 역체감이 좀 심했음군대 짬에서 나오는 미트볼 파스타랑 결이 비슷한데 훨씬 고급진 맛이라고 해야하나메인 전에 클렌저로 멜론+민트샤베트 조합에 생햄을 싸서 먹으라고 주심ㅅㅂ 토마토 파스타 다음으로 맛있더라조합이 너무 신기함 멜론에 생햄같은 경우는 단짠단짠 정석 조합으로 알고 잇는데 민트가 ㄹㅇ 킥임와규 스테이크+연근+크레송 소테그냥 맛있고 잘 구운 스테이크 느낌마무리 면식먹는 감성으로 파스타버섯 육수에다가 주심이건 기억이 안난다…슈크림과허브티약간 가게 안 느낌은 가이세키 보는 느낌이었음 파스타 소스 만드는 곳이나 삼치 굽는 거나 유리 칸막이로 쳐져있는 부분에 다 보여서 그런건가 싶기도 함일단 되게 소규모라 셰프님이 웬만한 음식들을 다 하시더라고 이 부분에서 언제 가도 음식이 기복이 없을 거라는 신뢰를 얻었다그리고 이탈리안 답게 재료를 살리려는 느낌이 코스 전반적으로 다 깔려있어서 너무 좋은 경험이었음추천!!- dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
싱글벙글 전국 버스터미널 이용객 순위
계속 철도만 하고 있는데 이번엔 철도의 라이벌 버스도 해 보겠음상위 10등까지버스는 서로 운영사가 모두 달라서 구하는 거 존나 애먹었다1등서울고속버스터미널당연히 서울이 1등1978년 개장한 강남터미널로 경부선 영동선 방면을 담당한다 요즘은 KTX의 발달로 장거리 고속버스 수요는 많이 감소했음실제로 서울 출발 고속버스 수요 1등은 천안이고 그 다음이 청주 원주 세종임2등센트럴시티서울고속버스터미널 바로 옆에 있지만 공식적으로는 구별된다여기는 호남선 방면을 담당하고 있음전라도 가는 버스는 모두 여기서광주 전주행 버스는 배차간격 10분을 자랑한다또한 충남 서해안이나 유성 충주 가는 것도 여기서 다님내가 서울 갈때 여기로 들어와서 그런진 모르겠지만 서울경부 터미널보다 서울호남 터미널이 더 고급진 것 같음전국 최대매출 백화점인 신세계 강남점이랑 바로 이어진다3등동서울종합터미널123등 다 서울이네앞의 두 터미널은 고속버스 중심이라면 여긴 시외버스 중심유난히 강원도 가는 노선이 많아서 군인들의 발이 되어주고 있다바로 옆에 2호선 강변역이 있음최근 재건축 논의가 있는데 가능할까4등광주종합버스터미널일명 세계 최대 미용실 유숙헤어 (아님)1991년 개장 당시엔 아시아 최대 규모 터미널이었다고 함광주는 철도망이 부실해서 버스 노선망이 상당히 좋은 편임서울행 고속버스는 5-15분 간격으로 다님영호남을 연결하는 철도가 없다 보니까 경상도 도시 가려면 버스밖에 답이 없고심지어 호남 제2의 도시인 전주도 철도로 못 가서 버스로만 갈 수 있음전남 전체의 버스 집결지 역할도 두둑이 하고 있지목포 순천 여수행 시외버스가 대표적터미널 옆에 있는 광주신세계백화점은 최근 (금호가 망해서) 유스퀘어를 인수했고 신세계를 업그레이드해서 유스퀘어 문화관을 철거한 자리에 확장 공사를 시작했음궁극적으론 터미널을 통째로 지하화할 계획이라고내가 가장 많이 이용하는 곳이어선 몰라도 되게 설명을 길게 하고 있다그러므로 전라도 비하 댓글을 '부디' 삼가해 주셨으면 좋겠음5등부산서부시외버스터미널일명 사상터미널노포동에 있는 부산종합버스터미널은 너무 북쪽이어서 상태가 별로임반면 사상터미널은 남해고속도로를 이용해서 경남 도시들과 교류가 많다특히 부산사상-마산은 수도권이었으면 진작 광역버스로 전환했을 엄청난 수요를 자랑함진주행과 광주행도 많은 편6등대전복합터미널2011년 대전고속버스터미널과 동부시외버스터미널을 통합해 신축했음종합터미널이 아닌 복합터미널!KTX의 발달로 이제 대구 경주 포항 울산 부산 고속버스는 아예 안 다닌다유성구에도 복합터미널을 공사하고 있다. 올해 개장 예정7등청주시외버스터미널청주는 철도에 관해선 매우 비운의 도시이기 때문에 (그래서 ㅇㅅㅇ 때문에 깽판을 친 것) 버스 우세임서울-청주를 잇는 고속+시외버스는 총 8가지 종류가 있고 하루 200번 이상 다닌다충청도 내부의 대전 천안행 버스도 역시 활발하게 다니는 편난 가본 적이 없어서 모르겠다8등서울남부터미널서울의 4대 터미널이 모두 들어가게 되었다강남 동서울에서 가지 못하는 다른 동네의 보완하고 보충해주는 역할여긴 경상도로 가는 비중이 높음3호선 남부터미널역과 연계된다서울인데 너무 규모가 작은데 1990년 개장 후 35년째 가건물 상태여기를 운영하던 기업이 IMF 때 망했기 때문금싸라기 땅인데 9등마산시외버스터미널가장 의외였다. 창원은 마산터미널과 창원터미널 따로 있고 고속 시외도 분리되어 있는데 전국 9등이라고?부산사상터미널에서 언급했던 부산사상-마산 시외버스의 엄청난 빗자루질 때문이 아닐까 싶다또한 경전선 KTX의 배차가 적은 편이라 서울행 고속버스도 여전히 잘 팔리는 편에 속함10등동대구터미널2016년 주변에 모여 있던 대구고속버스터미널을 한데 모아 동대구역복합환승센터가 출범했다바로 옆에 동대구역이 있어서 수요는 철도에 많이 뺏겼고터미널보다 신세계백화점이 더 매출이 잘 나올 것 같다경북 로컬 안동 경주 포항행이 가장 많이 다님 (부산행도 KTX가 있으니)역시 신축이 좋아참고로 고속버스터미널과 시외버스터미널이 분리되어 있어서 제외된 곳이 있음전주 천안도 둘이 통합했으면 10등 안에 들 수 있을 텐데최근 들어 고속터미널 시외터미널 통합하는 곳도 많더라고인천은 어디있냐고? 관교동 인천터미널보다 인천공항터미널이 더 이용객이 많던데요즘은 버스업계가 너무 불황이라 안타까움시외버스 노선들도 안 팔리는 건 폐선되고 배차 줄고그래도 완전히 없애지는 말고 철도의 백업용으로 일부는 살려놓는 경우도 있더라고
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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