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일본인 할배랑 1700m짜리 업힐 탔어 (센다이 4)
[시리즈] 일본 3대 절경 마츠시마 탔어 (센다 · 센다이에서 탔어 · 센다이 탔어 2 · 일본 3대 절경 마츠시마 탔어 (센다이 3) 전날 먹은 돈까스 아마 특등심일거임 오늘의 로그 원래 가려고 했던곳은 다른곳인데 거긴 곰 위험지역이라 전날에 코스 새로 짰음 ㅠㅠ 그치만 결과적으로 여기가 너무너무 좋았다 코스 댓글로 추천해주신 ㄴㅁ갤럼 정말 감사합니다. 덕분에 재밌게 탔어용 고도표 Biggest climb도 갱신함 기존 기록은 천백고지 아침은 요시노야! 이쁜 뚝방길 지나서 저번엔 놓쳤던 센다이공항 사진도 찍고 이쁜 갈대길(인데 시정방이였음) 그렇게 남쪽까지 쭉 내려갔다가 이제 자오를 향해 ㄱㄱ 가을 느낌 제대로 터널 우회하는 이쁜 숲길 먼가 우리나라랑 나무 종류들이 다른것 만으로도 이쁘다고 느껴지더라 업힐에서 갤럼 기다렸다 사진 하나 찍고 점심은 로컬 식당 근데 저 가츠동 ㄹㅇ 미쳤음 또먹고싶다 참고로 여기가 마지막 보급이였음 저 멀리 보이는게 오늘 갈 곳임 여기가 그 유명한 자오에코라인 입구! 힐클라임도 열리는 아주 유명한 곳이다 통제라고 알고있었는데 어디부터 통제인지 몰라서 그냥 통제인곳까지만 갔다오죠 함 하필 일주일전부터 통제 ㅠ 일단 단풍도 이쁘고 즐겁다 물도 한방울도 없었는데 ㅋㅋ대책없음 이게 그 힐클라임 세그먼트 한국엔 이런거 읎제 이게 원래 코스인데 저 삐쭉 튀어나온만큼 그냥 오른거임 ㅋㅋㅋ 물, 보급, 방한대책 아무것도 없이.... 아무튼 단풍이쁘잖아 이때까진 갤럼을 안버렸나보다 내 사진이 있는걸 보니 아마 이때쯤 버린듯... 같이가는게 더 힘들어 어차피 곰나오는 산도 아니고 차량 통행도 꽤 있어서 먼저 간다 하고 ㅌㅌ 그래도 나름 기다리려고 중간중간 사진찍으면서 꽤 멈춤 통제 입갤 근데 일본인 할아버지 둘이 넘어가더라고? 가도 되냐고 물어보니깐 자전거는 ㄱㅊ대 하긴 안에 사람들 꽤 다니더라고 신나서 따라들어감 ㅋㅋ 야호 여기부터 풍경 확바뀜 천백고지 정상 근처 같은 느낌? 가본사람들은 뭔말인지 알거다 뷰 끝내주고 저 멀리 바다까지 보임 이제 진짜 생소한 풍경 입갤 만년설도 보이고 어떻게든 갤럼 기다려보겠다고 중간중간 멈췄는데 쉽지않더라 도파민 max로 나와서 하나도 안힘들었음 전날 많이 쳐먹어서 그런가? 추우니깐 물도 안마시고 배도 안고팠음 뭔진 모르지만 이뻐요 대충 화산 어쩌구 같음 정상 도착했는데 뭔지 몰라서 길 잃고 헤매다가 그냥 다시 내려가기로 함 근데 아까 만난 일본인 할아버지 다시 만남 위에 뭐 더있다고 하시길래 같이 가도 되냐 하고 따라갔음 ㅎ 오페라 타시는데 ㄹㅇ 좆고수임 이제 눈이 더 많아진다 그리고 분화구 입갤 길안내가 안좋아서 그냥 왔으면 여기 절대 못찾았을텐데 할아버지가 데려와주셨음 ㅎㅎ 너무 고마웠다 자전거가 바뀌었다 그죠 ㅋㅋ 갤럼 내가 데리러 가겠다고 내려갔는데 다 와서 춥다고 도망감 ㅠ 여기 영하긴 했음... 둘다 10도용 옷차람이였으니 원 해발 1720m~ 그리고 다운힐만 한참을 하는데 손, 발 마비됨 무조건 처음 만나는 편의점에서 라면먹자고 했는데 편의점이 호텔 다 갈 때까지 안나옴 시발... 수중엔 100엔밖에 없어서 봉크온 갤럼 자판기에서 커피 뽑아서 원샷시킴 해 질때까지 최대한 더 멀리가야해... 심지어 충동적으로 코스 늘린 대가로 야라까지 입갤 그래도 전조등은 항상 들고 다녀서 다행이다 노면도 좋았음 애초에 4시반에 해가 지는게 좀 크리티컬 함 ㅠ 숙소 들어가면 다시 나오기 싫을게 분명해서 라멘 먹고 들어감. 근데 가격도 싸고 맛집이였음 이때 아직도 손 얼어서 젓가락질 제대로 못함 ㅋㅋㅋ 일본 간계밥 죽인다 그리고 갤럼 보내고 난 모자라서 타이야끼 2개 더쳐먹고 호텔 드감 센다이 정복 완료 그리고 오늘 호텔 조식 우설 준다길래 비싸도 신청해봤는데 으음 내취향은 아닌듯 그래도 호텔 조식 ㅈㄴ맛있었당 ㅎ 일본 여행 끝! 내년에는 아소산투어를 갤벙으로 열어볼 생각이니 많관부~~
작성자 : 물까치고정닉
해자대 초계함 건조계획 개쌉초스피드로 진행중인 이유
해상자위대 차기 초계함(OPV-1900)계획 2018년에 처음 소요제기 되고 2023년에 예산 통과되어 올해 2월 1~4번함 동시 기공 1, 2번함 이번달 진수하고 3, 4번함 내년 2월 진수한 다음 그 뒤로도 계속 건조해 총 12척을 단기간 내에 확보할 예정 무장도 30mm밖에 없고 배수량도 1900t 속력도 20노트만 나오는 뭔 해상보안청 순시선 같은 새끼임 그래서 해자대가 병신이어서 이런 놈을 뽑냐? 그건 아니고 뭐긴 뭐야 또 이새끼들 때문이지 해자대는 지금 조직 전체를 뜯어고치고 있는데 여기서 제일 큰 장점이자 단점이 모가미급임 해자대는 호위대군과 호위대를 통합하고 지방대를 폐지해 버린 후 모가미를 대량 건조해 하야부사나 아사기리, 아부쿠마를 모조리 퇴역시킬 예정인데 여기서 문제가 뭐냐? 어? 그럼 해자대에서 제일 작은 전투함이 모가미네? 그럼 중국 러시아 해군이 와서 허구한날 시비터는데 매번 만재 5300t짜리 모가미가 대응을 나가야 하네? 야 우리 이러다 좆된 새끼들 어디서 많이 보지 않았냐? 당연히 앞에 두놈들 좆박은걸 본 해자대는 평시에 땜빵칠 값싸고 유지비와 인원 적게 드는 초계함 건조사업에 착수했고 그 결과물이 위의 OPV-1900, 차기 초계함임 저비용으로 단기간에 양산하고 운용도 연안에서 경비랑 소해만 한다고 무장 센서 장비 다 가져다 버리고 일단 풀빵마냥 뒤지게 찍어내 적인 비용과 적은 인원수로 다수의 함정을 돌리는게 건조 목적 이게 어느정도나면 요즘 전투함 기본소양인 3D 탐색레이더? 없음 추적레이더? 없음 격납고? 없음 함포? 30mm 기관포 단 하나 인원도 고작 30명이 전부 기름 아낀다고 터빈 빼고 디젤 박았는데 거기서 기름 더 아낀다고 CODLAD(디젤 하이브리드 추진)를 채택함 그래서 결국 이새끼의 목적은 단 3개임 1. 해자대 귀한 호위함님들 대신 경비 안 그래도 유지비 비싸고 할일 뒤지게 많은 고오오급 호위함들 대신 나가서 중러해군 견제나 연안경비 땜빵 치기 2. 소해 사실 이건 모가미도 할줄 알 정도로 해자대 기본소양이니 넘어가자 3. 유사시엔 전투모듈 올리고 전투임무 수행 해자대가 아무리 얘를 유사 순시선 취급해도 전시에 쓸 생각이 아예 없는건 아니고 당연히 생각이 다 있음 뭐긴 뭐야 무장 모듈이지 얘는 전시에 지상발진 전력이나 USV등과 합세해 무장 모듈을 달고 적군에 대함미사일이나 대지미사일을 투발할 계획이고 탑재될 무장 묘듈이 한창 개발중임 3줄요약 1. 대형함 도입하는데 운용비가 ㅈㄴ 비쌈 2. 그래서 대신 경비뛸 깡통배 만듬 3. 깡통이긴 한데 전시엔 발악정돈 가능함 - 번외로 한국 해군이 OPV 만드는 이유헬반도 해군은 서해5도라는 개 좆박아버린 지리적 특성상 무조건 연안 소형함 전력을 강제로 보유해야만 함 여기서 이제 인력이 얼마나 빠지냐? 대충 참수리 다 뒤지고 pkmr로 대체되었다는 가정 하에 pkg 18척 pkmr 34척인데 여기서만 일단 1500명이 빠지고 뭐 hp니 대잠립이니 기타부타 하면 못해도 1800명 이상의 인원이 연안경비에 투입되고 있고 당장 전력화 중이라 대체 한참 먼 pkmr을 빼도 1000명이 넘음 참고로 1800명이면 정조만 8척 굴리고도 사람이 남고 경항모를 세척 굴리고도 사람이 남음 안 그래도 대형함 전력 확충한다고 사람 모자라 뒤지겠는데 연안전력이 사람 빨아먹는것에 빡친 해군이 낸 해답은 뭐긴 뭐야 무인함 빳따죠 쒸발 2000년 후반~2010년 초반 건조되어 슬슬 대체 각이 보이는 pkg와 잡다한 hp, 대잠립을 죄다 가져다 버리고 전방에 무인정을 깔아버린 뒤 k-opv를 뽑아서 후방 지휘/지원 업무를 부여하는거임 이 k-opv는 뭐 개념설계한 현중 자료를 보면 배수량 2천톤 내외에 무장도 경무장이니 인력도 30~40명으로 운용 가능할거고 척수도 엄청 줄어들 예정이니 인력을 어마어마하게 절감할 예정임 이 사업 종료될 즈음이면 pkmr도 함령 20년 다 되어 갈 시절이니 순차 퇴역시키면 드디어 징글징글한 고속정이 죄다 사라지게 되는 것 그래서 이렇게 줄인 인력을 어디에 쓰냐고? 아
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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