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싱글벙글 영국 수상에 도전하는 정치인
위풍당당한 그의 이름은 "쓰레기통 백작" 이는 영국 총리 선거에는 500파운드를 내고 유권자 10명의 서명만 내면 누구라도 출마할 수 있기 때문에 벌어진 현상 원래는 2017년 바가지 경이라는 이름으로 출마했었으나 이 바가지 경이 미국의 다른 캐릭터를 따온거다보니 고소를 먹을 뻔했고 그 뒤로부터는 "쓰레기통 백작"으로 선거에 출마하고 있다 (보리스와 사진찍는 쓰레기통 백작) 쓰레기통 백작은 이번 총리 선거 뿐만 아니라 최근 런던 시장 선거에도 출마했는데 크루아상 가격에 상한을 두자는 공약을 걸고 출마해 무려 24000표를 받았다. 이번에는 7월 4일 영국 수상 선거는 "통립기념일"이 될것이며 공약으로는 쩝쩝거리는 소리 나는 간식 금지를 내걸었다 "굳이 집 나가서 대출 반이나 땡겨와서 거하게 식사 좀 하자는데 쩝쩝거리는 간식때문에 아무것도 안들리는게 말이 됨?" 이라고 발언했다 7월 4일 쓰레기통 백작의 약진을 기대해보자
작성자 : 기신고래(진)고정닉
[방문기]메타버스 엑스포 2024 방문기
메타버스 엑스포 2024 방문기Metaverse Expo 2024 Visit* 많은 평가에 주관적인 의견이 포함되어 있으며, 잘못된 정보의 경우 댓글을 통해 남겨주시면 수정하겠습니다.* 금전적 지원을 받지 않은 자발적인 방문기이며 모든 내용은 가이드라인 없이 개인 의견으로만 작성됩니다.원본 게시글 : 링크목차- 들어가기- 하드웨어 목록- 인상 깊은 부스- 비전 프로 유저 네트워킹- 총평1. 들어가기안녕하세요 쭘쭘입니다.이번 방문기는 2024년 6월 26일 (수)부터, 6월 28일 (금)까지 진행되는메타버스 엑스포 2024 (Metaverse Expo 2024).KMF와 함께 몇 안 되는 국내 VR / AR / Metaverse 관련 박람회이자,최초의 국내 VR 박람회. 즉, 근본인 만큼 관심을 가지고 방문해 보았습니다.개인적으로는 하드웨어와 관련된 부분을 집중적으로 다루는 만큼,내용의 대부분이 상대적으로 하드웨어에 편중된 형태를 띨 수 있음을 미리 양해 드립니다.* 메타버스 엑스포 2024의 방문일은 2024.6.26 (첫째 날)이며, 이후 상황에 따라 항목 및 하드웨어가 변경될 수 있습니다.2. 하드웨어 목록메타버스 엑스포 2024에서는, 하드웨어적인 관점에서 볼 경우 HMD의 라인업은 매우 심심하고 단출했다 판단합니다.대부분의 업체가 사실상 표준화된 메타 퀘스트 3를 주로 사용하였으며, 그 외 XR HMD의 다양성은 거의 없는 수준이었습니다.더불어, XR의 부가장비인 액세서리 (햅틱 피드백, 모션 캡처 설루션) 등에서도, 사실상 없는 수준이었으며,모션 시뮬레이터나 VR 방 창업과 같은 설루션 또한 1~2부스 수준으로, 어트랙션과 같은 체험도 극히 적었다고 생각됩니다.현장에서 체험해 볼 수 있는 HMD의 목록은 다음과 같습니다.메타 퀘스트 2 : 대량 시연 및 체험용으로 사용되었습니다.메타 퀘스트 프로 : 일부 게임사 및 지역거점 지원센터 등에서 소규모로 사용하였습니다.메타 퀘스트 3 : 거의 대부분의 시연용으로 사용되었습니다.피코 4 : 일부 B2B 설루션의 체험용 및 전시용으로 사용되었습니다.바이브 프로 : 주로 B2B 산업 설루션 시뮬레이터 분야에서 소규모로 사용하였습니다.홀로렌즈 2 : 산업 관련 B2B AR 설루션에서 낮은 빈도로 사용되었습니다.비전 프로 : 일부 AI 및 생산성 설루션에서 소량 체험용으로 사용되었습니다.GTM - 200 : 페네시아 AR Glass로 전시되었습니다.GTM - 300 : 페네시아 AR Glass로 전시되었습니다.DPVR E4 : DPVR 부스의 체험 제품으로 사용되었습니다.DPVR P1 : DPVR 부스의 체험 제품으로 사용되었습니다.DPVR P2 : DPVR 부스의 전시 제품으로 사용되었습니다.3. 인상 깊은 부스[카이스트 Open XR 연구팀]카이스트 Open XR 실시간 실감형 아바타 상호작용 기술실시간 실감형 아바타 상호작용 동작카이스트의 오픈 엑스알 팀에서 시연한, "실시간 실감형 아바타 상호작용 기술"입니다.사용자의 누르는 인터랙션에 대해서, 서보모터가 반응하여, 포스 피드백을 전달하는 시제품입니다.메타 퀘스트 VR 환경의 핸드 트래킹으로, 가상에 있는 스프링을 누를 경우, 손목에 부착한 디바이스의 모터가사용자의 손 방향으로 압력을 가해주어, 마치 스프링의 장력이 손에 가해지는 듯한 느낌이 드는, 장치였습니다.지금까지 느껴본 적 없는 촉감적 피드백을 받을 수 있어,이에 대한 신선함과, 아이디어가 정말 대단히 기발하고 여러 방면으로 인상 깊었던 시제품이었습니다.[DPVR (피티오크리에이티브)]DPVR 부스얼마 전에 DPVR E4로 리뷰를 다루었기도 했던, 중국의 HMD 제조사 DPVR가, 국내 총판을 통해 사실상 최초로, 소비자들에게 찾아왔습니다.(참조, DPVR E4 논문 리뷰 : https://blog.naver.com/vr_insight/223472111543 )이번 DPVR은 이번 박람회의 유일한 VR HMD 하드웨어 제조사인 만큼, 어떻게 보면 가장 관심이 갔던 부스이기도 했습니다.DPVR 부스에서의 DPVR P2 소개DPVR E4C / E4 Black / E4 ArcDPVR의 부스 규모는 엄청 크지는 않았지만,전시 및 체험할 수 있는 제품의 종류는 DPVR에서 판매하는 모든 제품을 가져왔다 해도 될 정도로 풍성하게 준비해 놨습니다.DPVR의 3Dof HMD 라인업인 P 시리즈에서는 1세대 (P1)을 주력으로 B2B 상품으로서 전시했으며,함께 2세대 (P2)도 차후 국내 정식 발매 예정인 제품인 만큼, 함께 전시되었습니다.6dof HMD 모델이자, DPVR의 하이엔드 제품인 E4의 패밀리 라인업들도 모두 준비되었습니다.기본형인 DPVR E4 모델은 현장에서 PC에 연결되어 스팀 VR 콘텐츠 시연이 가능했으며,3dof B2B 경량형인 DPVR E4C, 립 모션 장착형인 DPVR E4 아크도 체험은 불가능해도 전시는 해 두었습니다.DPVR이 한국 진출에 꽤나 공들인 모습이 인상적이었으며,현장의 담당자분들도 꽤나 친절하고 열성적으로 제품에 대한 안내를 해 주셨습니다.[ZSPACE]제트 스페이스 무안경 3D 디스플레이ZSpace라는, 렌티큘러 디스플레이. 혹은 편광필름을 이용한 미국의 3D 디스플레이 전문 업체입니다.현장에서는 렌티큘러 디스플레이와, 아이 트래킹을 이용하여 무안경 3D 디스플레이를 탑재한 랩톱.마커가 달린 편광필름 안경을 착용하여 3D 효과를 느낄 수 있는 디스플레이 등을 시연해 볼 수 있었습니다.여기에 더해, 6dof 지원이 가능한, 펜 모양의 컨트롤러를 통해, 3D 디스플레이 내부의 사물과 적극적이고 자연스러운 인터랙션이 가능하였습니다.무안경 / 안경을 나누지 않고, 3D 효과의 안정적인 동작과 깊이감이 상당히 안정적이었으며.함께 유기적으로 잘 반응하는 펜 모양의 컨트롤러를 통해 몰입감 또한 인상 깊었습니다.일반적인 소비자 수준에서는 필요성이 높지는 않지만, 교육용 및 상업 용도로서 충분한 시장성이 있는 제품이 아닐까 생각되었으며,매우 흥미롭고 재미있는 제품이었습니다.페네시아페네시아 AR 글라스 제품들국내 메타버스 관련 행사에 가장 적극적으로 출품하는 한국 AR 제조사인, 페네시아도 이번에 다시 볼 수 있었습니다.다소 저조한 이번 행사에서 대부분의 국내 AR 제조사들이 참가하지 않은 가운데에서도, 박람회 가장 좋은 자리에 위치해 있었는데요.몇년동안 여러 행사에서 계속 봐 오면서, 출시한 제품의 종류와 개선 판도 충분히 다양해져, 책상 한켠을 가득 채울 정도로 라인업이 다양해졌습니다.페네시아 글라스를 착용한 후, 마커 인식페네시아는 특히 완성된 AR 글라스를 이용하여 비디오 스트리밍, 마커 기반 AR 출력, 이미지 기반 공간인식 등장착된 센서들을 최대한 활용하여, 여러 B2B 설루션을 제작하려는 시도가 매우 다양하게 이루어지는 AR 제조사이기도 합니다.현장에서도 단순 미러링 시연뿐만 아니라, 여러 가지 상황과 기능을 가정한 기능 시연이 이루어지고 있었습니다.B2B용을 타깃으로 한 만큼, 일반 소비자에게는 크게 필요한 선택지는 아니지만,산업용으로의 정체성을 위한 다양한 기술적 시도와 도전. 그리고 완성된 결과물들은, 상당히 인상적이었습니다.[칼리버스]칼리버스 영상 관람 부스롯데에서 주도적으로, 꽤 긴 시간 동안 개발 중인 메타버스 플랫폼. 칼리버스입니다.상당히 인상적인 그래픽과, 스케일을 통해, 많은 인력이 투입된 대형 프로젝트에 속하며,이번 박람회의 유일한 대기업 산하 참가 부스이기도 합니다.이번 칼리버스 부스는, 프로덕트의 데모 체험 및 경험 부스를 아예 제외하고,오로지 3D 디스플레이를 통해, 칼리버스의 소개 영상과, 칼리버스 내 아이돌 공연 영상만을 관람하는 공간으로 구성하였습니다.부스 자체가 이번 박람회에서 제일 크긴 했지만, 영상만을 관람하는 공간이 되다 보니, 다소 아쉬웠습니다.4. 비전 프로 유저 네트워킹이번 메타버스 엑스포 2024에서는, 애플 비전 프로 유저들을 위한 네트워킹이라는, 다소 독특한 이벤트도 진행하였습니다.비전 프로 유저들과, 관련 개발 종사자들이 모여, 개발 관련 사항들을 연설하고 소통하는 시간이었습니다.비전 프로 사용자.. 모임이라는 게 이렇게 공개적으로 대규모 행사가 이루어진 적은 없어서궁금한 마음에 비전 프로를 들고 함께 참가해 보았습니다.제1회 애플 비전 프로 유저 네트워킹 연사연사로서, Audioguy 이동주 CSO 님 / Imagineers 김진성 대표님 / Deepfine 이정민 이사님 세분께서애플 비전 프로와 관련된 시장 방향성과, 개발과정 등을 소개해 주시는 시간을 가졌습니다.유저 네트워킹 단체샷 (업로드 허락)비전 프로 사용자들의 모임이다 보니, 비전 프로 사용자들을 매우 많이 뵐 수 있었습니다.무려 10여 명 이상의 비전 프로 사용자가 한자리에 모인 자리는, 다시없을 자리인 만큼, 다 함께 사진도 찍으며,간단한 소개와 비전 프로의 사용 팁, 개발 근황 등을 이야기하는 자리가 되었습니다.현직 개발자, 기획자, 헤비유저, 학부생 등 다양한 분들이 모여 상당히 인상적인 네트워킹이었습니다.5. 총평METAVERSE EXPO 2024메타버스 엑스포 2024는, 다소 실망스러웠다는 평을 주고 싶습니다.우선, 앞선 XR 관련 박람회에서 분위기와 테마 리드를 책임 지던, 글로벌 VR 하드웨어 대기업들 (ex. htc, pico, skt 등)이 불참하여,XR 박람회라는 기본적인 틀을 리드해 줄 틀이 잘 잡히지 못했으며.특히 가장 치명적인 부분은, 메타버스 박람회임에도, AI, 교육장비, 정부 사업 등의 비중이 지나치게 높아.메타버스 박람회인지, AI 컨퍼런스인지 정체성적인 면에서, 다소 혼잡스럽다는 모습을 보였습니다.과거 규모는 상대적으로 작아도, 메타버스 및 XR 관련 부스 위주로 채워져, 꽤 알차게 즐겼던 KMF와 다르게,규모가 제일 크지만, 전체적인 콘셉트가 명확하지 않고, 참가기업과, 방문객들도 다소 적은 모습은 아쉽다고 생각됩니다.다양한 교육생과 연구원들이 제작한 다양한 아이디어의 소규모 인디 콘텐츠 / 디바이스들,그리고 애플 비전 프로 유저의 교류행사 정도가 기발했고 인사이트에 도움이 되었던 것 같습니다.내년에 메타버스 엑스포 2025는, 좀 더 정체성에 걸맞게, "메타버스"에 집중하여 알찬 행사를 준비한다면,더욱 유익하고 재미있는 박람회가 되지 않을까 싶습니다.
작성자 : 쭘쭘고정닉
월탱으로 보는 6.25.때 북한의 전차를 막지 못한 이유
이것이 6.25. 전쟁 발발 당시, 한국군이 가지고 있던 주력 대전차무기인 57mm M1 대전차포다. 당시 회고록에 따르면 영거리에서 대전차포를 맞춰도 적 전차가 멀쩡했다는 기록이 있는데, 그 당시 적 전차는 당시 소련이 쓰던 T34-76(5티어 중형전차) T34-85(6티어 중형전차) 와 Su 76(3,4티어 구축전차)이었다. 57mm 실좆포를 보유한 국군, 역사상 희대의 명기 T34 전차를 만나다니, 당연히 국군이 패배하는것은 당였했던 것일까? 사실 월드오브탱크를 해본 사람이라면 T34가 생각보다 단단한 전차가 아니라는 것을 알고 있을것이다. 포탑은 조금 단단할지언정(약 120mm) , 차체(약 80mm)는 게임 내에선 방호력이 무의미한 수준의 전차이기 때문이다. 마찬가지로 Su 76은 장갑이 없는거나 마찬가지로 취급되는데(약 30-40mm), 문제는 6.25 전쟁 당시, 국군들은 이 자주포조차도 격파할 확률이 낮았다고 한다. 명색이 대전차포인데, 자주포까지 잡기 힘들어했다니, 뭔가 이상하다. 아무리 구형 대전차포라도 중형전차는커녕 장갑이 없다시피한 자주포도 격파하지 못했다는 사실은 의문을 가지게 만든다. 국군이 쓴 이 57mm M1 대전차포는 월드오브탱크에서도 등장하는데, 바로 M8a1 (4티어 구축전차) 구축전차에 달려 등장한다. 그렇다면 이 주포의 성능은 어떠할까? 무려 관통력이 110이나 한다. 이는 무려 독일의 6호 티거전차(7티어 중전차, 정면100mm) 를 정면 영거리에선 충분히 관통할 수 있을법한 관통력이다. 그리고 차체 전면이 80mm에 불과한 T34의 정면장갑은 충분히 뚫고도 남을 관통력이기도 하다. 장갑이 30-40mm에 불과한 su76은 모든부분에서 관통이 가능하다. 그런데 왜 국군은 T34를 격파할 수 없었던 것일까? T34를 격파하기 위해 국군은 적 전차의 바로 옆에 매복해 대전차포를 쏘는 기행까지 벌었는데도 격파는 커녕 궤도이탈밖에 못시켰다고 한다. 그렇다 바로 그 이유는 전차를 파괴시키기 위한 철갑탄이 아닌 고폭탄밖에 없었기 때문이다! 29mm따리에 불과한 좆병신관통력으로는 당연히 T34에 대한 관통은 커녕 Su76조차도 힘겹게 파괴시키는 것이었다. 즉 국군이 보유한 대전차포는 고폭탄만 들어있는 대전차포로, 대전차전이 아예 불가능한 물건이었다. 대전차포(대전차못함) 그리고 국군들은 그 사실을 분명히 알고있었다. 알고있었음에도 불구하고, 그럼에도 불구하고 적의 진격을 1시간이라도, 1분이라도, 1초라도 늦추기 위해 적 전차에 맞서 스스로 산화한 국군 영령들을 기리는 것은 어떨까
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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