필기-총 3시간
기능-하루 1시간씩 5일
도로-이틀

필기-도봉

왜 필기를 처음 학원 안가고 하게됐는지 몰겠다
이거 땜에 결국 마지막까지 독학하게 됨
대부분 사람들처럼 무료어플 다운 모고 5회 정도 풀고갔다
모고 5회 풀면서도 60점, 70점 막 점수 엉망이었음
도봉가는 지하철, 시험장 도착해서 30분 정도 틀린 문제 좀 보다 넉넉하게 붙었다

기능-도봉
필기치고 학원에 연락하니 필기 붙어도 학원비 꼴랑 7천원 빼준다더라
게다가 동영상 강의인지 수업을 4시간 들어야 한다고 해서 기능까지 해보자 시작함
나는 면허 전에 내 차 모닝이 있었다(언니 차 물려받음)
엄마가 야간에 문 닫은 회사 주차장에 데려가서 하루 한 시간 정도 브레이크, 악셀 등을 가르쳐줬다
하루 타고나서 경비한테 운전연습 하지 말라고 쫓겨나서
둘째날은 아파트 단지랑 주차장을 엄마 앉히고 돌았다
문제는 t주차였다
폴리쌤과 미남의 동영상을 보고 공식을 외웠으나 실전에서 연습을 해볼 기회가 없었다
인터넷 서치를 하다 t주차 규격이 있는 것을 알게되고
아파트 주차장에 분필로 그려서 연습을 시작했다
*t주차 규격
https://www.goo♡gle.co.kr/search?source=hp&ei=HCBUXMbgL9DrwQOh_LTQBA&q=t주차+규격&oq=t주차+규격&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.3..35i39.1736.3617..3909...3.0..2.133.1338.0j11......0....1.......5..0i131j0j5j33i160.8NCe8uoVXfo#imgrc=1HTgeuo6ap61qM:
(주소 중간에 하트빼면 된다)
근데 내 차가 모닝이라 회전각이 다르다는 걸 몰랐다 엄마차는 또 큰 차라 불가
집에 준중형 차 있는 애들은 t주차 그려서 연습해봐라
나는 쏘카에서 엄마이름으로 아방이를 빌릴까 생각도 했지만 그냥 말았다
T주차 땜에 학원을 가야하나 심각하게 고민하다 우선 쳐보기로 하고 접수함
나머지는 잘 마쳤으나 t주차 들어가서 선 밟고 연석 건들이고 실패
근데 기능1트 하면서 동영상 보는 거랑 비교 안되게 감을 잡았다
좃도 몰라도 거서 함 쳐봐라
제일 감을 잡게된 요소는 다른 게 아닌 시험 전 동영상 설명과 시험관 설명이었다
사실 동영상만으로는 한계가 있고 학원을 안 다닌 독학러들은 필히 시험직전에 틀어주는 영상과 시험관이 설명해주는 주의사항을 잘 숙지해라 주의해야 할 점과 감점요인, 사람들의 잦은 실수에 대해 정확하게 설명해준다
이거 한 번 들으면 뭘 해야하는지 감이온다
그리고 백날 영상으로 보는 거보다 기능 도로를 한 번 쫙 보면 딱 들어온다
1트 떨어지고 바로 2회차 접수했다
1트는 경험으로 해보자 하고 간 거였는데 t주차만 해결되면 어찌 될 거 같았다
남은 3일동안 t주차가 아니라 그냥 후진 주차를 수정주차 해보면서 감만 익혔다
동영상으로 t주차만 30번쯤 본 거 같다
근데 솔직히 시험장 가는 날도 자신 없어서 2트에 떨어지면 학원 가기로 했다
나머지 만점에 t주차 시간미달로 -10으로 2트 합격했다
애초에 동영상 공식으로 그대로 한다고 했는데도 후진 하려고 보니까 우측 사이드미러로 선 밟을 거 같은게 보이더라
수정주차에 좀 익숙해져서 그냥 시간은 포기하고 선 안 밟는데 집중하고 수정주차했다
T주차 공식만 너무 집착하지말고 폴리쌤 수정주차 영상도 있으니 수정주차를 꼭 봐라

도로
애초에 도로는 학원을 갈 생각이어서 접수를 했는데 학원 게시판에 이 학원이 돈 벌려고 일부러 잘 안 가르치고 시험도 트집 잡는다는 글이 많더라 그래서 엄마한테 sos했다
엄마가 도로주행 유툽 동영상 하나 보더니 이 정도면 가르칠 수 있겠다더라 그래서 콜 하고 환불하고 그 날 바로 접수했다
경기도라 도봉은 멀고 용인이 젤 가까웠는데 용인은 인기라 접수가 불가능해서 그 다음 가까운 안산으로 접수했다
도로 1일차 아파트 단지 밖으로 나가서 30분 가량 운전
도로 2일차 엄마거 회사 반차 내고 내가 차 몰고 국도타고 안산으로 출발했다(대략 1시간 30분거리) 겁도 없었다
차 끌고 도로 나온지 이틀짼데ㅋㅋㅋㅋ 네비보는 법을 몰라서 국도에서 경로이탈하고 대전까지 갈 뻔했다
결국 엄마가 갈아타고 고속도로 타서 안산 델다 줌
안산 주행코스 도착해서 엄마는 옆에서 폴리쌤 동영상 틀어놓고 멈춤 재생하면서 내 속도에 맞춰서 코치해줌
오후 3시에 도착해서 8시까지 a,b,c,d 코스 다 돌았다
하드 트레이닝이었다

오늘시험 및 안산시험장 주의사항
1시 시험이었는데 기능처럼 좀 일찍가서 동영상 강의를 열심히 들었다
동영상 끝나고 감독관이 코스에서 유의해야 하는 부분들을 설명해준다
그걸 꼼꼼히 들으면서 내가 헷갈렸던 부분들을 숙지해야한다
폴리쌤 강의와 다른 부분도 있더라 폴리쌤이 놓친 부분도 있고 그런 점들을 알 수 있게된다
연습하면서 동영상으로 해결 안 된 부분은 시험 전 감독관에게 물어보거나 해당 시험장에 연락해서 물어봐라
나는 어제 바뀐 우회전 관련 안산시험장에 전화해봤었다

안산 시험장 유의사항
*안산 시험장은 편도 2차로인데 갓길에 정차한 차들이 많은데다 밤이되면 편도 1차로로 바뀐다(시험관 말로는 허가받고 정차중인 차들이라 함) 내가 우회전 시에 2차선 넣을 때 선 안 물고 가려고 우측으로 바싹 붙였는데 감독관이 여기는 갓길정차로 인해서 차가 많으므로 선 물어도 감점사항이 아니라고 하더라. 우측 차량이렁 1m띄우는 게 더 중요하다고 함

*안산 시험장 a,c코스의 첫 번째 좌회전이 있다. 화정7교이다. 좌회전 신호가 멀리 있고 폴리쌤 영상을 보면 빨간불이라 전방에 횡단보도는 그냥 지나서 좌회선 라인에 차를 대는데 원칙은 직진신호 빨간불이면 횡단보도 앞에 1차 세워서 확인하고 좌회전 라인까지 가야한다고 한다. 이건 유툽에 나오는 모든 안산시험장 영상에는 없는 내용이다

*안산시험장 우회전 규칙이 유툽에서 바뀐 규칙이라고 말한거랑 좀 다르더라. 원래 우회전 전에 직진신호 빨간불이면 정차하였다가 보행자신호 파란불이면 불 바뀔 때까지 대기하고 우회전 후에 횡단보도는 파란불이어도 사람 없으면 가도 되는 것으로 알고 갔으나, 현장에서 첫번째 횡단보도도 사람만 없으면 보행자신호 파란불일 때 우회전해도 된다더라

*b,d코스 첫 번째 좌회전인 화정7교 좌회전은 크게 돌아야한다. 좌회전 전 직진 중앙선, 좌회전 후 직진 중앙선 잘 볼고 돌려라. 여기 대거 탈락 구간이라더라. 나랑 차 같이 탄 넘도 여기서 중앙선 밟고 실격했다.


마무리
생각보다 자잘한 팁이 많은 거 같아서 뿌듯하다 안산 시험장에 대해 정보 많이 투척하고 가네
티주차는 차만 있으면 주차장에 그려서 연습할 수 있고 차 없으면 면허 있는 놈 꼬셔서 렌트라도 해봐라
물론 내가 책임은 못진다
안산은 시험 칠 만한 곳이다 우선 접수를 적게해서 용인처럼 접수가 안 빡세고 루트가 겹쳐서 매우 간단하다
A=c,b=d. 왕복 한 루트만 외우면 된다
갓길에 차가 많은 것과 다리를 계속 좌회전 우회전 하는 루트라는 게 단점이나
그렇기 땜에 유도리있게 또 해준다 버스도 잘 없고 도로에 차도 거의 없다
태어나서 운전 게임도 한 번 안 해본 여햏인데 나도 붙었으니 너네도 다 붙음
안산 가까우면 한 번 가봐라
2종 치는 분들과 안산에서 특히 2종 생각 있으면 내 글이 도움이 되길 바람  
장문이라 미안 원래 존나 말많음ㅋ
진짜 탈갤한다 안녕