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[일반] 1보 1/6/1 후기 (줜나김)

운갤러(220.116) 2024.03.29 19:09:00
조회 475 추천 0 댓글 1

나는 독학 -> 학원임 이십대 후반 

누군가에겐 도움이 되기를 바라며 쓴다


필기시험은 전날 앱으로 모의고사 4번 돌리고 갔다.

범칙금이나 세부적인 법같은 것들은 그냥 찍는다는 생각으로 감 이거 외우기 시작하면 끝이 없을것 같아서

도로 표지판은 실제로 주행할 때 빠르게 읽어야 되니까 집중해서 보고

실제로 시험 칠 때도 표지판, 방어운전(양보, 서행), 위험요소 이런 것들만 실수로 틀리지 않으면

무난하게 합격권일거임

난 80~90 점수 받았음 기억 잘 안나네


기능시험은 이때까지 학원에 등록할지 독학할지 시뮬학원에 등록할지

아무것도 정해진 게 없었기 때문에 일단 한번 보자는 생각으로 당일 오후 바로 접수해서 타봄

자동차 운전 첨해봤는데 첫 시험본 날 내 바로 앞 1보 시험자가 사이드 안내리고 출발해서

바로 실격되는거 보고 ㅈㄴ 놀라긴 했는데 이 경험으로 나는 면허 딸 때까지 사이드 관련해서 이슈는 없었음

내가 6트한 이유들 기억나는거 써보면


1트는 경사로에서 시동 한번 꺼먹고 t 주차 들어가는데 난 내가 경사로에서 탈락할 줄 알고

공식 안보고 와서 들어갔는데 움직이길 못하겠더라 ㅋㅋㅋ 기어 후진 넣는법도 낑낑대다 알았음

t주차에서 시간초과 점수미달 탈락


2트는 기기조작에서 뭐 까먹었던 것 같음 근데 이게 몰라서 틀린게 아니라 음성 끝까지 안듣고 해서 그럼

만약에 본인이 기기조작 두번중에 첫번째 조작을 너무 일찍해서 감점되었다면 그거 수정하지 말고

일단 두번째 조작과제 하셈 나는 수정하다가 두번 다 날려봄

이때도 주차구간 탈락이었는데 선 한번 밟고 멘탈 살짝 흔들린 상태로 주차하니까

반클 실수해서 시동꺼짐으로 탈락이었음 주차할 때 1보는 그냥 반클 풀지마라

나는 클러치 너무 갈아대는거 같아서 클러치 놨는데 초보자 기준으로 너무 빠르고 주차할 땐 반클 쓰는게 맞음 ㅋㅋ


3트는 눈 엄청왔었다 나는 눈을 맞으면서 시험본건 아닌데 눈이 쌓여있었음

근데 신기하게 눈이 오니까 사이드미러가 좀 더 입체적으로 보이더라 이때 첨으로 t자구간 탈출했었음 (선 한번 밟음)

문제는 내가 너무 기뻐서 돌발 생각을 전혀 안하고 있다가(이때까지 돌발 한번도 안해봤음) t자 나오는데 돌발 걸려서 시동 꺼먹음

그리고 가속 구간 코앞에서 2단출발 하다가 시동 더 꺼먹어서 점수미달탈락함(이때 2단출발 첨했음)

거기까지 가면 탈락하신분 그냥 운전해서 종료지점에 대라고 하더라...

근데 가면서 가속구간 눈으로 흝고 지나가니까 독학으로 기능은 되겠다는 생각은 이때 강하게 들었음


4,5 트는 세부적으로 기억 안나는데 내가 할 수 있겠다는 생각이 드니까 이상한 실수를 하더라...

기기조작에서 꺼먹고 주차도 감점 당했던거 같음 t주차 때 뒷바퀴는 회전하지 않는다랑 수정주차하는법은

꼭 알고가야 점수 여유있게 할 수 있음 이때는 가속구간 주행까지 갔는데 내가 가속 끝나는 라인을 착각해서 멈추고 가다가

구간중 정지 + 통과기어 미준수 (2단으로 가야되는데 1단감) 코앞에서 떨어졌다 ㅋㅋ 진짜 탄식나오더라


6트는 가속구간까지 백점으로 가다가 가속구간에서 15점 까였는데

사실 어차피 실격만 아니면 통과라는 생각이 들어서 그냥 3단 넣어본다는 생각으로 가다가 시동 꺼먹어서 15점 까였음 ㅋㅋㅋ

너희들 할 때는 20 이상으로 올리고 클러치 밟고 2->3->2 를 하면됨 클러치 안 떼고

나는 3단 가보고 싶어서 3단 넣고 클러치 떼다가 중간에서 멈춘거지만 점수 여유가 안되면 이럴 필요 없음


1보 기능은 t자랑 가속구간이 벽인거 같은데 (클러치는 기본적인 거라 제외 진짜 모르겠으면 반클러치로 2~4m 정도 갔을 때 클러치떼라)

t자는 진입 할 때 주차구역 왼쪽 노란색 라인하나 반개 더 들어갈 만큼 공간 남기고 들어가라 그리고 핸들 오른쪽으로 반바퀴 돌리고

고개 내밀어서 왼쪽 앞바퀴 눈으로 직접 보면서 손가락 하나정도 남기고 붙인다음에 후진하면 됨 그러면 왼쪽뒷바퀴가

들어갈 때 한번 닿는데 핸들 중립 하고 후진으로 공간 더 만든 다음에 다시 끝까지 감고 들어가라 이 다시 감는 타이밍이 생각보다 빠른데

뒷바퀴는 회전각이 엄청 느리기 때문임 벌써 감으면 닿을것같은데? 해도 은근 안닿는데 이렇게 해야 왼쪽에 붙여서 주차할 수 있음

나갈때 시간에 쫒기기 때문에 들어갈 때 붙여놔야 최소한 선 하나 밟고 나가는 선택지라도 생김 오른쪽에 붙으면 수정주차 하다가 시간 넘거나

선 두개 밟거나 연석밟을 수도 있다.

가속구간은 나도 기능 통과할 때까지 해결 못함 ㅋㅋ 지금이야 하겠지만 거기 은근 짧고 나는 가속구간 감점 먹고 간다는 전략으로 가서....

클러치 다시 붙이지 말고 조작만 하고 스무스하게 가셈 그냥 ㅋㅋ


도로주행은 결국 학원 갔는데 우리 동네가 차가 많아서 그렇게 했다. 학원비 + 1회검정이 50만원인데 들박했으면 당연히 이거보다 싸게 땄을거같음

그래도 돈 아깝지는 않은데 만약 자신이 좀 교통량이 적은 곳에 살고 근처에 학원이 없다면, 그 지역 운전 관련해 조언받을 사람이 있다면 들박 하는게 이득인거같음

나는 어리진 않으니까 차를 조만간 몰 일이 생길 수 있어서 운전하는 실질적인 과정을 배우고 싶어서 연수받는다는 계산으로 학원감


난 강사랑 농담 하면서 다녔다 코스는 어차피 로드뷰로 다시 봐야 되는거라서 그냥 도로 위 돌아이들 구경한다는 생각으로 재미있게 했다.

퇴근 시간대라 차가 많아서 코스를 여러번 못돌았는데 사실 다른 차들이 운전하는거 보는게 더 도움이 됨 코스는 로드뷰로 봐라

첫날에 비가 많이 오고 야간주행 이었는데 오히려 이게 도움이 된 것 같다 나 시험 볼 때도 비 안온다 그랬는데 당일 비왔음

도로주행에서 얻을건 페달링 감각인거같다 실내기능장에서 브레이크나 엑셀 밟을 일 드무니까 기능에서 클러치 숙달하고 도로에서 오른발

느는거 같음 오히려 도로에서 시동 꺼먹을 일이 없음 오르막 출발도 그렇고, 엑셀출발 선택지가 생기니까 오르막 2단반클출발 이런것도

아주 쉽게 느껴진다.


시험중에 내가 한 실수가 교차로 지날때 내 차선 한번 못찾은거랑 깜빡이 한번에 차로 두개 바꾼거임


근데 공단에서 시험을 안봐서 잘 모르겠지만 감독관도 사람이니까 비슷할거 같긴 한데 네가 급출발 급브레이크(자동감점이 아니라 승차감 측면에서)

가속 막 조지고(엔진 소음, rpm 감점은 아님 ) 좀 산만 하다던가 자신만만한 느낌이면 오히려 통과를 더 고심하는거 같음

나는 참관인 1인이랑 시험을 봤는데 내가 한 실수가 더 위험한 건데도 점수는 내가 더 높았음 난 내가 떨어져도 할말 없다고 생각했음

네가 어떤 실수를 하더라도 흔들리지 말고 진지하게 임해라 그리고 시선은 전방을 주로 보되 항상 사이드를 의식한다는 생각을 하고 감독관도 그걸 느껴야 됨

가령 교차로 지날 때도 네 차로 찾기에 급하더라도 사이드로 시선 한번씩 던져주고 가라 유도선이 있더라도, 실제로 네가 사이드를 보지 못하더라도

그래야 감독관이 보기에 최소한 얘가 생각은 있구나 위험 요소를 인지하려고 노력하는구나 해야 됨 안 그러면 실수 하나에 감점 여러 개 들어간다.

그리고 지적 받으면 도중에 멘탈 흔들리니까 지적 받을 일을 줄여야겠지 괜히 감독관이 감점 설명 하다가 입 터져서 차가 말 타니까 좀 조심 하라거나

앞 차랑 거리 떼서 세우라거나 그런 세세한 것들까지 하면 본인도 스트레스 받고 참관인도 그런 것 까지 신경 써야하나? 하면서 스트레스 받는다.


그리고 학원 시험이라 그런건지 차가 많아서 그런건진 모르겠는데 도로 위에 초보 운전자에게 기대할 수준 이상의 상황에 대해서는 감독관이 말해준다.

가령 우회전시에 내 신호가 빨간불이면 정지 후 가야되는데 내가 맨 앞이 아니고 뒤에도 차가 많다면 정지 없이 서행 하라고 하거나

그렇게 돌았는데 정차 차량이 바로 앞에 있어서 바로 좌회전을 해야 한다거나..... 그러면 자 들어갑시다~ 함

앞에 주정차 금지 박스인데 네가 그거 보고 건너서 차를 붙일까 말까 고민하면 공간 있으니까 바싹 붙입시다~ 이런식으로

근데 이럴 때 감독관이 내 발을 봄 오른발 브레이크로 달싹달싹 하면 말해주더라

시험자가 아예 인식을 못하는건지 고민중인건지 판단하는거같음 ㅋㅋ


기능 세번 떨어졌을때 내가 바보인가 싶었는데 면허증 받고 보니까 사실 일희일비할 일이 아니더라.

학원이 아니더라도 유튜브 잘 되어있어서 찾아보면 분명 도움이 되니까 좌절하지 마라

나는 학원 6시간 외에도 유튜브로 직각주차, 차선찾기, 교차로신호, 우회전, 나 시험보는 코스... 다해서 6시간은 추가로 본거같다.

나보다 똑똑한 운갤러들은 긴장만 하지 않으면 더 경제적으로 딸 수 있을거야 힘내라


시간이 반년만 있었어도 1종 자동 따는건데....









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