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인천 검단신도시(검단새빛도시)를 글로벌 기업도시로 조성하기 위한 ‘검단스마트시티 사업’이 정해진 기간 내 토지가격 협상을 매듭짓지 못해 협의기간 연장이 점쳐지고 있다.

인천시와 아랍에미리트(UAE) 두바이 국영기업은 토지가격 협상에서 상당 부분 합의를 이끌어냈지만 기반시설 조성 비용 등에서는 여전히 이견을 보이고 있다.

21일 인천시 등에 따르면 두바이측에 인천 서구 검단신도시 내 470만㎡를 기반시설 조성비 등을 포함해 약 5조 원이 넘는 금액에 매각하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다.

시는 토지가격협상 초기인 지난 6월에는 이자비 등 금융비용과 간접비, 기반시설비 등을 모두 포함시켜 토지매각을 추진했지만 현재는 사업 내용이나 목적에 따라 세분화해 별도 조율을 거치고 있는 상태다.

시가 두바이 국영기업 ‘스마트시티’의 한국 측 특수목적법인 코리아스마트시티(KSC)와 이견을 보이고 있는 부분은 기반시설 조성비다.

시는 환경기초시설, 공급시설, 교통시설 등 기반시설 조성에 약 1조8천억 원이 소요될 것으로 보고 KSC측에 사업비를 요구하고 있다.

반면 KSC측은 시가 예측한 금액보다 1조 원 가량 많은 2조8천억 원이 필요할 것으로 보고 있으며 기반시설 조성 사업을 직접 추진하겠다는 의사를 밝힌 상태다.

수조원 규모의 기반시설 조성 공사를 진행할 경우 상당한 이익이 발생될 것으로 예상되는데다 사업 목적에 맞게 기반시설 구축이 가능하다는 이유에서다. 

여기에 토지 소유주인 한국토지주택공사(LH)도 인접 지역에 기반시설 공사를 진행중인 경험 등을 근거로 기반시설 사업 참여 의사를 내비치고 있다.

교통시설 구축에 대해서도 논의가 마무리 되지 않았다. 시는 인천도시철도 1호선 검단신도시 연결 사업의 사업비 부담을 원하고 있다.

시와 KSC의 협상기한은 8월22일까지다.

시가 두바이와 합의각서(MOA)를 체결한 지난 1월22일, 5개월 내에 토지가격 협상을 시작해 7개월 내 협의를 완료하기로 했다.

현재는 사업추진 확정 또는 무산보다는 협의기간 연장에 무게가 실리고 있다.

조동암 인천시정무경제부시장은 “기반시설 조성 등 토지가격 협상에 대한 마무리 논의가 진행되고 있다”며 “지금까지 사업 추진을 위해 노력한 만큼 사업 무산보다는 협의 기간 연장 가능성이 높다”고 말했다.