울릉군에 따르면 정부는 울릉도 섬 주민들의 숙원사업이자 국토 주권 수호를 위해 2019년까지 해군부두 400, 해경부두 175, 여객부두 145, 방파제 900 등 규모의 사동항을 민·군 복합항으로 건설할 예정이다.

그러나 포항지방해양수산청이 지난해 8월부터 실시한 접안시설 공사입찰이 최근까지 4차례 모두 유찰됐다. 포스코건설을 대표로 한 1개 컨소시엄만 참가해 경쟁입찰 요건을 갖추지 못한 것이 원인이다. 특히 지난 5월 3차 입찰 때는 1, 2차(846억원)보다 사업비가 20% 늘어난 1041억원이었으나 나서는 업체가 없었다. 공사비는 증가했지만 그만큼 시설 규모도 늘어나 수익성을 우려한 업체들이 포기한 것으로 알려졌다. 당초 계획대로라면 올해 착공해야 하지만 잇단 유찰로 지금까지 업체 선정도 못 하고 있다.

사동항 인근에 건설 예정인 울릉공항도 건설사들의 외면으로 사정은 마찬가지다. 사동리 앞바다 23만6000여㎡를 메워 만드는 울릉공항은 50인승 경비행기가 이착륙할 수 있는 활주로와 여객터미널을 갖춘다. 5755억원이 드는 대형 프로젝트로 2017년 착공해 2020년 완공할 계획이지만 현재 표류하고 있다.