3차 국가철도망 계획은 돈이 되고 gtx와의 선로공유가 예상되어 금방 착공할 동빙고 삼송간 도시철도(통칭 신분당선 서북부연장)가 계획에 포함되어 드디어 사업추진 인가 가능성이 보였다는 것이 메인임.

물론 서부광역철도도 b/c가 잘 나오니 빨리 사업이 추진되기는 하겠지만 gtx와의 선로공유가 예상되는(단독 사업비는 2015 12 서울시 자료 기준 2.2조로 추산, 어제 발표된 사업비는 딱 선로공유 시나리오인 1.2조) 신분당선 서북부보다는 1 2년 정도 늦을 것임.

신분당선 서북부로 강남 판교 삼성동(gtx 선로공유구간 환승) 접근성이 좋아지는 삼송 은평뉴타운 독바위 세검정 효자동 한남뉴타운 서쪽 아팟과
도심 접근성이 좋아지는 양재동 내곡 판교 이매정자미금 수지 광교 아팟
그리고 접근성이 좋아질 도심 및 동빙고역 및 삼성동(gtx 선로공유구간 환승) 상권이 위너임.

선로공유로 gtx가 서울역만 딸랑 서고 연신내로 가는 게 아니라 최소 광화문역 최대 시청역까지 생길 것으로  예상되니 gtx 수서역 삼성역 접근성 좋은
홍실 청담삼익 아선 (삼성역)
수서역주변 올림픽훼미리 자곡동북부 일원본동 (수서역)
연원마을 (구성역)
동탄2신도시 시범단지 (동탄역) 아팟도 수혜자임.

신분당선 서울역 기준
녹사평 2.5분
동빙고 4분
한남뉴타운 중앙부 6분
신사 11분(대피 감안)
논현 13분
신논현 15분
강남 17분
양재 19분
양재시민의숲 22분
청계산입구 25분
제2테크노밸리(생긴다면) 29분
판교 31분
정자 36분
미금 38분
동천 40분
수지구청 42분
성복 44분
상현 46분
광교중앙 49분
광교 51분


시청 2분 추가
경복궁.광화문사이 4분 추가하면 됨.
시청역 없으면 광화문 서울역 3분 소요 예상.

독바위 서울역 12분
은평뉴타운 남단 서울역15분
삼송 서울역 21분 예상한다.

gtx 서울역 기준
삼성 10분
수서 14분
성남 19분
구성 23분
동탄 29분

광화문 기준은 여기에 3~4분 추가하면 된다.