한국전력 사옥 부지 인수전의 승자가 된 현대자동차는 이번 승리로 당장 내년부터 적용되는 초이노믹스의 사내유보금 과세장치인 \'기업소득환류세\'상 부과되는 숙제를 토지매입대금(10조5500억원)으로 모두 달성하게 될 것으로 분석된다.

지난해말 기준 현대차그룹의 사내유보금(자본잉여금+이익잉여금)은 총 52조3000억원이다.

최경환 부총리 겸 기획재정부 장관은 내년도 세제개편에서 이미 쌓아둔 유보금에 대해선 함구하되, 사내유보금이 쌓이는 속도를 늦추고 기업소득을 시장과 가계로 흘러들어가게 해야 한다는 취지로 기업소득환류세제를 신설했다. 당해 연도 당기소득(법인세 차감액)의 60~80%(기준율)를 투자해 임금인상분, 배당액으로 모두 사용해야 하며 이에 못 미치는 경우 차감액에서 10%를 세금으로 부담시키겠다는 계획이다.

기준율을 70%로 적용할 경우 현대차그룹은 약 6조2000억원(지난해 연결당기소득 약 8조9900억원)을 투자해 임금인상분, 배당액 등으로 써야 한다. 현대차가 한전에 최종 잔금을 치르는 시점이 내년 9월인 만큼 현대차로선 이번 인수전으로 기업소득환류세제 숙제를 모두 완료한 셈이 된다.

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