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1인당 비용이 7800원짜리 지하철이 있다?
팡주 지하철은 위 짤처럼 언제 어디서 타던 열차가 항상 텅텅 비어 있어서누워서 타도 문제가 없을 정도로 수요가 처참한 노선이다이러다보니 지하철 요금으로 1250원을 받지만1인당 수송 비용은 7826원에 달해서승객 한 명을 운송할 때마다 6302원씩 손해를 보는 상황이다이게 와닿지 않을 사람들이 있을 거 같아서 설명하자면울산에서 부산까지 50km 구간의KTX 요금이 8400원이고경부선의 경우 영업수익이 10% 정도 나오고 있기에실질 운송원가는 7500원에서 7700원 수준이다팡주 지하철 승객 1~2km 운송하는 비용이울산에서 부산까지 50km 구간 KTX 승객 운송 비용보다 더 비싼 것이다!귀신이 환장할 노릇이다물론 팡주도 존나게 억울하다는 입장이다원래 팡주는 저렇게 5호선까지 놓을 가정으로단지 슨상님 컨벤션 센터 근처라고 저렇게 논과 밭에 역을 박아놓았던게이후 지하철 건설 계획이 쫑나면서 이 꼴이 난 거 뿐이고5호선까지 짓게 해주면 모범적인 교통망 소리를 들을 거라고이게 다 중앙정부가 호남을 소외했기 때문이라고 서럽다는 반응이다팡주광역시에서 이러한 서러움을 가지고20년 동안 중앙정부에다 지하철 신규 건설을 집요하게 요구한 결과이에 질린 중앙정부에서 제발 좀 그만하라며 팡주 지하철 2호선 건설을 승인했다팡주 광역시에서는 그 동안의 설움을 씻겠다면서저렇게 42.51km의 대 순환선에 지선 12.1km 를 합쳐54.61km에 달하는 거대한 노선을 짓고 있는 중이다참고로 서울지하철 2호선 총 길이가 53km이라는 점에서팡주가 서울마저 찍어 누르겠다는 의지가 느껴진다참고로 팡주 지하철 2호선은 전 구간 지하로 짓는다고 한다가축수송의 대명사 서울지하철 2호선조차 전체 구간의 1/3이 지상철인데어째서 팡주지하철 2호선은 지하로 짓느냐고?물론 중앙정부에서도 경제성 측면에서 일부 구간은 지상으로 짓는 게 어떠냐고 제안하긴 했다그러자 팡주 광역시에서 '서울 것들은 호남의 설움을 모르는가!' 라고 난리치자표를 의식한 정치권에서'사실 요즘엔 기술이 좋아서 지하로 뚫어도 건설비 별로 차이 안 난다' 라는 논리로팡주 하고 싶은데로 하게 해 주었다덕분에 팡주지하철 2호선은 저렇게 지상 공간도 충분한데일부러 전 구간 지하로 건설하게 되었으며서울지하철 신답역처럼 아름다운 풍경을 만들 수 있을 것이라고 한다돈과 미관을 맞바꾸는 선택 ㅅㅌㅊ?그리고 중앙정부에서 팡주 2호선 승인을 하고 난 다음이번엔 팡주 시민들 중에서 자기네 지역에 2호선이 지나가지 않는 시민들이불만을 품고 텐트를 치고 농성에 들어갔다이런 농성 덕분에 팡주지하철 2호선 착공은 5년이나 늦어졌다그리고 공사에 들어가고나서도 국산품 애용이라며팡주 지역 업체가 만든 자재를 우선해서 구매하는 바람에단지 팡주 업체가 만든다는 이유만으로 국내 유수 업체 복공판을 버리고안전 검사도 받지 않은 제품을 조달해 쓰면서 말이 많은 상황이다심지어 가격은 기존 업체보다 더 비싸게 구매하셨다고 한다물론 이 과정에서 복공판이 설계와 달리 사소한 찐빠가 있었다는 문제가 있긴 했지만아무튼 복공판 입찰 과정에 문제는 없었다는 게 팡주 지하철측의 설명이며시공사에서 교체하는 복공판과는 관계가 없다는 입장이다팡주광역시 재정 자립도는 매년 하락하는 중이고팡주 전남의 재정자립도는 전국 꼴찌지만아무튼 팡주 시민들이 2호선을 원한다니나중에 팡주 재정으로 감당 못하는 건설비와 유지 보수 비용은다 대한민국 정부가 대신 떠맡아줄 수 밖에 없으니결과가 짐작이 되지만 막을 방법이 하나도 없는 상황이다팡주 내부에서는 2호선이 아직 개통도 되지 않았지만'우리는 노선을 완벽하게 정했지만, 중앙정부에서 돈을 아끼다가 망했다'라며 벌써부터 팡주 3호선을 짓겠다고 시동을 걸고 있고과거 3호선으로 추진하기로 했던 효천봉선첨단선도신정권이 출범하자 장기 추진 노선 계획4호선으로 포함시켰다그리고 저기에 포함된 수완평동선은 아마 5호선으로 진행이 될 예정이다인구는 대전보다 적은 150만 수준이지만아무튼 목표하셨던 5호선까지 기어이 밀어붙이는 걸 보면'팡주 지하철의 문제는 1호선이 잘못 지어져서 그랬던 것이며2호선이 뚫리면 팡주 지하철이 정상화 될 것'이라는 소리는 핑계고일부러 노선 선정에 찐빠를 내서아무튼 다음 노선을 지으려는 명분으로 삼아팡주 시민들이 모두 역세권에 사는 세상을 만드려는 게 아닐까 의혹이 들지만팡주 지하철 대신 팡주 택시 요금에서 상당액을 보전해주는 게 더 싸게 먹혀도우리로서는 아무것도 할 수 있는 게 없이 건설비를 지원해주어야 한다는 게자괴감 들고 괴롭기만 하다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
동일본 여행 / 오바스테 그리고 나가오카 하나비(3)
뭐했다고 벌써 일본에 온지 3일차네요, 오늘은 마츠모토에서 나가오카를 거쳐, 니가타까지 가는 여정입니다.마츠모토시는 생각보다 유명합니다, 그 유명한 알펜루트를 가기위해서는 한번 거쳐야 하니까요또한 나가노현에서 두번째로 큰도시죠, 그만큼 교통의 중심지 이기도 하거든요그리고 나고야에서 출발한 특급 시나노와, 도쿄에서 출발한 특급 아즈사가 만나는 역 이니까요, 물론 두 열차는 나가노까지 가긴 합니다가볍게 오전 6시에 나와서 출발하도록 합시다. 오늘 일정이 조금 하드 합니다우선은 나가노로 가줍시다...마츠모토에서 나가노로 가기위해서는 시노노이선을 타야하거든요, 여기 중간에 상당히 유명한 역이 있습니다.마츠모토에서 탔던 열차를 보내주고도착한곳은 시노노이선의 오바스테역입니다.오바스테역은 유명하죠일본 3대 열차 차창 풍경 (ナヴィ 2003)중 하나니까요, 지대 특성상 고도가 높은탓에 나가노 시내가 잘 보이는것으로 유명합니다.저는 시간관계상, 밤에는 갈수없으니 낮에 갔습니다., 관광열차도 있으니까 관광열차를 타셔도 되겠습니다.초호화열차인 트란스위트 시키시마도 멈추는 역입니다.지금은 시키시마는 운휴라고 하네요? https://youtu.be/9OXmVDhTAp4요즘 영상 연습중인데 쉽지 않음체류시간이 40분밖에 안되니까, 적당히 구경하고 나가노로 떠납니다.열차에서 적당히 잠들면 나가노역에 도착합니다. 아까 마츠모토역과 다르게 엄청나게 큰 역인데요재래선 개찰구 표지판 왜 이렇게 생김?나가노현도 사과가 유명하죠 나가노현은 혼슈 안쪽인데도 외국인들이 많이 오는데요북한 평양에서 오신분은 누구신지?나가노역에서도 사과로 만들어진것을 파는데요, 열차에서 먹기위해서 하나 사갑시다소신발언) 나가노에서 먹은게 아오모리에서 먹은거보다 맛있었음다음 일정이 나가오카라서, 나가노에서 나가오카로 가야합니다.경로는 3개가 정도가 있겠는데요1. 나가노에서 신칸센타고 조에츠묘코로가서 신에츠혼센을 타고 나가오카로 간다2. 이야마선을 타고 에치고가와구치로가서 조에쓰선을 타고 나가오카로 간다3. 오이콧토를 타고, 도카마치에서 코시노 Shu*Kura 로 갈아탄다.4. 관광열차 오이콧토를 타고 도카마치로 가고, 호쿠호쿠선을 타고 나오에쓰로 간다음, 신에츠혼센을 타고 나가오카로 간다.우선, 1번은 신칸센이 20분정도 가는데 3만원을 쓰기는 좀 그렇죠2번은 이야마선이 시간대가 워낙 지랄이기 때문에, 탈수가 없고3번은 에치고 Shu*Kura가 하필 오늘 스케쥴이 없습니다...그러면 자연스럽게 4번을 선택해야겠죠? 그래서 나가노에서 나가오카로 가는 열차는 이거 탈겁니다타서 즐거운열차에 있는 Oykot(오이콧토) 인데요주말이나 특별한 날에만 운영하는 임시 쾌속열차이구요, 나가노에서 9시 15분 출발해서 도카마치에 11시 42분에 도착합니다근데 이게 이름이 좀 재미있는데 TOKYO 영어를 거꾸로하면 OYKOT이거든요동경과 정반대에 있는 시골을 의미합니다...오이콧토의 모습입니다뭐 특급이런건 아니고, 개조한 열차입니다이야마선은 지쿠마강(시나노강) 바로 옆을 다니는 철로인데요, 열차 밖 풍경이 아름다운 열차중 하나입니다.JR 히가시니혼 홈페이지에는 "일본인의 마음의 고향"을 대표하는 지방노선이라고 하네요.이야마선에는 이벤트도 합니다. 악기연주와 춤을 추더라구요열차안의 이벤트와, 밖 구경을 하다보니 벌써 도착했습니다. 도카마치역(十日町市)입니다앞에서 말했듯이 에치고 Shu*Kura가 정차하는 역입니다.도카마치는 눈이 엄청 많이오고 눈축제가 열리는거 같군요또한 기모노의 산지와 고급쌀이 나오는 곳이라고 하는군요바닥이 좀 빨갛고, 가운데 이상한게 있죠?실제 눈이 많이오는 동네에는 중앙에 이런게 박혀있습니다.동네마다 틀리긴한데 아마도, 온천수가 나오는 동네도 있어요 에치고 유자와가 그랬던거 같습니다.바닥이 빨간이유는, 중앙에 파이프에서 물을 공급하는 해서 물을 녹이는 방식인데, 그 파이프가 쇠파이프라서 그런다고 합니다.요즘에는 쇠파이프를 안쓴다고 하네요근데 비가 옵니다. 분명 오바스테에서는 맑았는데요 니가타쪽에 가까워지니까 흐려지네요저는 이따가 나가오카가서 하나비 봐야하는데, 비가 오면 큰일납니다진정하고, 텐키를 켜서 확인해보니까, 비안옴 걱정 ㄴㄴ 이라고하네요토카마치역에는 호쿠호쿠선이 정차합니다. 이거 타고 나오에쓰역으로 이동합시다.호쿠호쿠선 빨라서 좋은듯...한숨자고 일어나면 워프해있습니다.호쿠호쿠선과 신에츠혼센과의 환승연계가 없어서 1시간 정도 대기합니다.가볍게 점심(편의점)에서 김밥이나 사가도록 합시다.지금 시간이 15시 이거든요, 근데 나가오카 하나비는 19시넘어서 시작합니다. 나가오카는 지금 전쟁터일꺼고, 들어가면 아마도 제 소프트뱅크 이심이 버티지 못할거같습니다.시간을 때우기 가장 좋은 방법은 비경역 탐방입니다. 마침 신에츠 혼센에는 개쩌는 비경역이 하나 있거든요타고온 열차를 보내주고...왔습니다. 오미가와역(青海川駅)오미가와역(青海川駅)은 시코쿠쿠의 시모나다, 지금은 없는 도호쿠의 리쿠젠오쓰카(陸前大塚駅)와 같이 바다가 엄~청나게 가까운역으로 유명합니다. 지금은 인스타의 성지가 되어서 사람이 미친듯이 많은 시코쿠의 시모나다(下灘駅)와 달리 여긴 사람이 아무도 없거든요.엄청난 장점이죠? 한번쯤은 와보세요얼마나 가깝냐면 바로 앞임 ㅋ따로 해수욕장은 없는데, 물놀이 시설을 누가 만들어놨네요근데 포크레인은 어떻게 내려놓은거지 길 없던데여기도 Shu*Kura가 멈추는 역입니다.도카마치에서 Shu*Kura 타고왔으면, 진짜 일정표 개쩔었는데 진짜 아쉽죠, 에치고 Shu*Kura는 여기도착하면 일몰때 도착해서 진짜 완벽했는데 ㅠㅜ쓰레기좀 버리지맙시다신에츠혼센은 1시간에 한번다녀서 할꺼없으니까 인스타감성 스타일 사진도 한장 박아주시고요나가오카로 가는 열차가 오는군요근데 저 열차, 나가오카 하나비보러가는 사람들도 채워져있습니다.물론 여기서 타는 저는 편하게 갔는데 가시와자키(柏崎駅) 이쯤 지나가니까, 마치 도쿄의 사이쿄센과 오전시간의 소부센 정도의 혼잡함에 근접했다고 봅니다열차가 조금더 길던 느낌이었는데 아마 하나비때문에 길게 연결했나 봅니다열차는 1시간 30분을 달려서 나가오카역에 도착했습니다.근데 하필 들어오는 타이밍이 죠에츠신칸센과 특급 시라유키랑 겹쳐서 순위권에서 밀리는 저는 나가오카역 짱 더운 승강장에서 20분정도 대기했습니다...지옥도에서 유카타 입고오는 사람들은 진짜 대단한 bb나가오카 하나비는 전면 지정석으로 전환이 되었거든요 아마 가격이 공홈기준으로 제일싼 좌석이 5만원 정도였던거같은데근데 저같은 계획도 출국 2주전에 짜는 머저리는 하나비 표를 구할수가 없습니다..어쩔수 없이 찐 현지인들이 가는 로컬 숨겨진곳으로 이동을 해야합니다.제가 간곳은 여기 Koshoji Central Park(古正寺中央公園) 이구요,나가오카역에서 도보 약 47분 좀 많이멉니다. 여름에 준비된 사람만 가세요 리버사이드 센슈 リバーサイド千秋 아니면 여기 주차장인근도 좋습니다 Suido Park 水道公園 걷기 싫은 사람은 여기로 가면 되겠습니다근데 Suido Park 에는 사람이 엄청나게 많을 겁니다 ㅋㅋㅋ 별로 안멀고 이미 소문이 엄청 났거든요참고로 택시를 잡는건 불가능합니다. 열심히 걸으세요 7시가 넘으면 발사를 시작합니다다행히 비는 안오는군요, 비가 왔으면 큰일날뻔 했습니다따로 카메라없고 핸드폰으로 찍어서 화질이 개구린데요, 그냥 이런게 있다~ 보시면 되실거같습니다https://youtu.be/pBH_vTjS_n0나가오카 하나비의 하이라이트는 피닉스죠 시네마틱 4k로 촬영하는중인데 초점나간건 어쩔수없고 그냥 이런게 있다~ 보시면 될거 같습니다나중에 잘 찍은 사람꺼로 유튜브 검색해서 다시 보시기 바랍니다대충 9시30분 정도 되면 다 끝나거든요사실 나가오카 하나비의 절대적인 문제는 귀갓길이 가장 문제입니다.하나비기간 나가오카의 숙소는 축제기간에 구할려면 도쿄의 리츠칼튼, 콘레드와 비슷한 가격까지 올라가기때문에 구할수가 없고요멍청하게 니가타까지 갑시다....나가오카역은 신칸센에다가 시라유키에 죠에쓰센에 신에츠 혼센까지 겹치는 지옥도가 열리거든요전략을 좀 바꿔서 나가오카역으로 가는 2번 루트말고, 1번루트 기타나카오카역에서 신에츠 혼센을 탑시다.거리는 4km 걸어서 1시간 걸립니다끝나고 나면 하늘에 저런게 띄워져 있군요분명 축제가 9시 30분에 끝났는데 니가타에 도착하니까 24시 11분입니다이렇게 여행하시면 큰일납니다오늘 이동한 루트ㅋㅋㅋㅋ오늘 걸음수 3만보 + 7km 가방 포함
작성자 : ㅁㄴㅇㄹ고정닉
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