실내는 최근 신차에서 볼 법한 심플함이 돋보인다. 디지털 클러스터와 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 전자식 기어레버, 어쿠스틱 글라스 등이 적용됐다. 그밖에 실내 정숙성을 위해 곳곳에 방음 파츠가 내장 됐으며, 안전 및 편의를 위해 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 전방 충돌 방지 보조, 사각지대 경고 등을 하나로 묶은 토요타 세이프티 센스 3.0(첨단 운전자 보조 시스템)이 적용됐다. 그밖에 원격 주차 기능, 고속도로 및 자동차 전용 도로 내 교통정체 시 알아서 속도를 조절하는 기능도 반영 됐다.
사실 이러한 기능들은 현대차와 비교 했을 때 특출난 부분이 있다고 보기는 어렵다. 글로벌 상위 제조사에서 출시한 상위 모델 대부분 상향 평준화 되면서 기본 적용된 경우가 많기 때문이다.
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