현기차는 한체급 작은 유럽차보다도 가볍다. 왜? 경량화기술의 원천은?

200(59.6) 2011.02.21 22:48:25

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A6 2.0 TFSI	아우디	휘발유	1,984	1,800	무단변속	10.8	3	216	2,227,141
BMW 335i Convertible	BMW	휘발유	2,979	1,800	자동7	9.8	4	238	2,454,400
캐딜락 CTS 3.0	GM	휘발유	2,997	1,800	자동6	9.4	4	249	2,558,843
알페온 3.0	지엠대우	휘발유	2,997	1,785	자동6	9.3	4	252	2,586,357

A6 2.0 보다도 가벼운 알페온 3.0

	A4 2.0 TFSI	아우디	휘발유	1,984	1,600	무단변속	12.1	3	194	1,987,861
	QM5	르노삼성	휘발유	2,488	1,590	무단변속	11.8	3	198	2,038,400

A3 2.0 TFSI	아우디	휘발유	1,984	1,555	자동6	11.6	3	202	2,073,545
TTS Roadster quattro	아우디	휘발유	1,984	1,555	자동6	10.9	3	215	2,206,708
K7 2.7 가솔린	기아	휘발유	2,656	1,550	자동6	11.0	3	212	2,186,647

아우디 A3 보다도 가벼운 K7 2.7

	Legacy 2.5	스바루	휘발유	2,457	1,545	무단변속	11.2	3	209	2,147,600
	BMW 520i	BMW	휘발유	1,995	1,540	자동6	11.2	3	209	2,147,600

BMW 520i 보다도 가벼운 K7 2.4

	Legacy 2.5	스바루	휘발유	2,457	1,545	무단변속	11.2	3	209	2,147,600
	BMW 520i	BMW	휘발유	1,995	1,540	자동6	11.2	3	209	2,147,600

CC 2.0 TSI	폭스바겐	휘발유	1,984	1,531	자동6	11.5	3	203	2,091,576
이클립스	미쓰비시	휘발유	2,378	1,530	자동4	11.0	3	212	2,186,647
볼보 V50 2.4i	볼보	휘발유	2,435	1,530	자동5	10.3	4	226	2,335,254
K7 2.4GDI	기아	휘발유	2,359	1,525	자동6	12.8	2	183	1,879,150

볼보 V50보다 가벼운 K7 2.4같은 2400cc 급 엔진이지만 차체크기는 많이 차이가 난다.

볼보C30T5	볼보	휘발유	2,521	1,475	자동5	9.5	4	246	2,531,907
K5 2.4GDI	기아	휘발유	2,359	1,470	자동6	13.0	2	180	1,850,240
SM5	르노삼성	휘발유	1,998	1,470	무단변속	12.5	3	187	1,924,250
볼보 C30	볼보	휘발유	2,435	1,470	자동5	10.3	4	226	2,335,254
쏘나타 2.4 GDI	현대	휘발유	2,359	1,465	자동6	13.0	2	180	1,850,240

볼보 C30 보다 가벼운 쏘나타 2.4 같은 2400cc 급 엔진이지만 차체크기는 많이 차이가 난다.

랜서	미쓰비시	휘발유	1,998	1,430	무단변속	12.6	3	186	1,908,978
랜서	미쓰비시	휘발유	1,998	1,430	무단변속	11.4	3	206	2,109,923
PT Cruiser	크라이슬러	휘발유	2,429	1,420	자동4	8.9	4	263	2,702,598
K5 2.0가솔린	기아	휘발유	1,998	1,415	자동6	13.0	2	180	1,850,240
쏘나타 2.0가솔린	현대	휘발유	1,998	1,415	자동6	13.0	2	180	1,850,240

준중형인 랜서 2.0 보다도 가벼운 쏘나타 2.0 같은 2000cc 급 엔진이지만 차체크기는 많이 차이가 난다.

사진	모델명	제조사	유종	배기량 (cc)	공차중량 (kg)	변속형식	연비 (km/ℓ)	등급	CO2 (g/km)	예상연료비 (원)
	투싼 2.0 가솔린	현대	휘발유	1,998	1,410	자동6	11.7	3	199	2,055,822
	BMW 320i	BMW	휘발유	1,995	1,410	자동6	11.2	3	208	2,147,600

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