계측기를 통해 엔진 성능을 점검해 봤다. 실제 구동 출력은 105마력 내외 최대토크는 15.4 Kg.m 내외로 측정됐다. 이 수치는 2.0 가솔린 엔진이라기 보다 성능 좋은 1.6 엔진의 것과 유사한 수준이다. 실제 우리팀에서 과거 측정을 해봤을 때 기아의 2009년형 기아 포르테가 103마력의 최고출력과 14Kg.m 부근의 최대토크를 보여줬던 적이 있다.

경쟁 모델 쏘나타의 경우 동일한 계측기 상에서 최고출력은 136마력, 최대토크는 약 17 Kg.m로 측정된 바 있다. 메이커 기준으로는 24마력의 차이지만 계측기 상에서는 30마력이 넘는 차이를 보였다는 것이다. 참고로 GM대우 토스카는 113~115마력 내외의 실구동 출력을 보여준 바 있다.


출처 : 오토뷰
http://auto.joins엠에스엔.com/content/news_full.asp?num_code=35713&news_section=car_ride&pageshow=1
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뉴슴5 (죠스바)

표기 출력 : 141마력 / 19.8kg.m   
다이나모 실측정 : 105마력 / 15.4kg.m

손실율 : 25% / 22.5%




YF 쏘나타
표기출력 : 165마력 / 20.2
실측정 : 136 / 17

손실률 : 18% / 16%



토스카
표기출력 : 144마력 / 19.2kg.m
실측정 : 115마력 / ???

손실률 : 21% / ???







ㅇㅇㅇ??? 어디가 제일 동력 손실률이 높다?


ㅇㅇ?????????
게다가 2009년식 포르테면 4단 미션일때 얘기 아니냐????