연비 측정 모드 그래프는 찾아보면 나올거니까 궁금한 사람은 알아서 찾아보고..

예를 들어서 설명할게.

시동 켜고 30초간 공회전 -> 서서히 가속하여 시속30키로까지 10초만에 달성 -> 이후 30초간 시속 30키로로 달림..

이런 루트로 운전을 한다고 해봐.

어차피 에코를 켜냐 끄냐에 따라서 저 가속부분에서 미세하게 차이가 있을지도 없을 수도 있는데...

시속 30키로까지 10초만에 가속을 붕 할 때, 거기 연비 측정하러 올라가는 테스트 드라이버는 발끝 악셀 조절을 존나 민감하게

잘하는 사람이 올라가고.. 연비가 잘 나올 때까지 반복적으로 존나 연습한다.ㅋㅋㅋ

따라서 엠디 16.5 연비가 나온 건, 에코를 끄나 켜나 큰 차이가 있을 수가 없는 거야. 정해진 패턴대로 운전해야 하거든.

이미 존나 숙달된 운전자가 측정할 때 운전하는 거고.

일반인 기준으로는 미세하게 에코 여부에 따라서 연비 차이가 있을 수 있겠지만.. 공인연비 측정 시에는 차이 거의 없다.