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여기도 글썼었는데

아쉽게도 저기서 언급한 성 lim 가공부서는 꿀공정 다 자리찼고 헬공정들만 남아있는걸로 알고 있다

운좋으면 꿀공정 갈수도 있고 아님 다른공정으로 바꿔달라하면 바꿔줄수도 있음.

주간전담으로 이동하면 거기로 안감. 가공부서중에 그공정만 헬이고(op같은 기계보는건데 힘좀쓰고 덥고 좀 그럼) 나머지는 개편함

내가 이번에 소개하는곳은

이 ㅁ ㅗ 션

통근이 없어서 자차있거나 멀지않는곳에 살아야함

돈은 안됨. 최저시급

조립업무인데 일 개편하다.

머구쪽 자동차부품중.....

자동화 조립라인말고... 걍 수동조립중에 거의 탑급으로 편한듯....

보통 조립업무하면 힘줘서 피스박아대고 그런식의 일이 많은데

여긴 걍 부품 넣고 버튼누르는게 끝임ㅋㅋ

pcb와 사출물이 업체에서 완성품으로 만들어져있는데.. 그 소재들을 기계에넣고

그냥 합쳐주거나 하는 그런정도의 조립임.

배울꺼라곤 사양변경할때 기계만지는거 정도....

작업은 입식

룸에서 일하는데 전자부품들땜에 23도 유지해야되서 냉난방 완비고..

룸인데도 제전복을 안입음

환경 ㅆㅅㅌㅊ

구지라서 사람구하기 힘들어서 인지 60대들도 일하고 있음...

조립인원 거의 절반이 40대중~60. 남녀 섞여서 일함

나머지는 협력된? 기존의 영남이공대생..아무래도 회사에서 키울애들이겠지?

면접관이 나이는 많은데 되게 특이함

회사생활은...나가면 서로 남남이라는둥...

나이와 다르게 전혀 꼰대같지가 않고 오픈마인드임.

자기가 예전에 빡신데서 해봤었다고 워라벨을 되게 챙겨주고 중요시함...

면접을 친절하게 고객 안내하듯이 알려주신다ㅋㅋㅋ

면접은 불러주면 걍 합격임.

일하는거 투어하고(자세히 보여줌) 회사안내받고 그러는 역할

조립라인 작업자인원이 그리 많지 않아서(총 20명정도) 금방금방 차긴한데...

그래도 돈이나,위치,,, 인간관계 때문인지(거의 2~3명씩 하는 팀작업임)

여타공장처럼 이직률은 좀 되서...주기적으로 뽑더라.

워크넷에 기업알람 넣어놓고 뜨면 지원해봐

면접때 이력에 대해서 거의 묻지도 않으니...경력애매하다면 부풀려서 적어도 될듯

생산직 경력과 특히 인성을 중요시하는거같음

(그래서 세상경험 많은 나이많은 사람들을 많이 채용한건가?...)

인성은...... 팀웍작업이다보니 간혹 싸우는 경우가 많아서 그런거 같더라

집위치 같은것도 별로 안보는듯

돈은 별로 안되고

솔직히 자리잡고 뼈묻고 그런 회사는 아닌거 같지만....

걍 소소하게 아웃소싱다니는 느낌으로.......몇년 편하게 다니면서 돈벌회사 찾는다면 추천함.

그나마 대구 ㅈㅅ자동차 업종중엔 환경과,워라벨은 탑인 회사같음

(제전복 착용이면 이런말 안함 당연히ㅋㅋ)

예전 휴대폰 공장느낌이라고 보면됨.

업무배정도 매일 아침에 할당됨.... 어느라인에서 일하는지

(북구의 휴대폰공장 브이디에스도 그렇잖아)

토요일없고 금요일 잔업없음. 주52시간 칼로 지킴.

평일 잔업도 자율

조립자들은

주야교대가 기본이고 (2주간격 교대라 그나마 나은듯)

주간전담으로도 가능함. 신청하고 대기기간필요

그래서 첨엔 주간으로 하다가 주야로 바꾸는사람들이 많다더라.

그리고 또하나의 이유는 야간에 관리자없어서 ㅈㄴ편함

머 이런것들... 공조기 앞면의 판대기 같은거 조립

대구 이모션 구글링해보면 나름 차세대 기업이더라

계열사도 몇개있다고 함.

아마 현대모비스가 지네회사 자체생산이라 그런지...

여긴 피아트나 클라이슬러 등등 수출라인 위주임.