새로운 여신상은 기존보다 17.28mm 작아진 82.73mm로 제작됐다. 또한, 두 발을 모으고 다리를 곧게 핀 채 허리만 기울였던 기존과 달리 한쪽 다리를 앞으로 내밀고 무릎을 살짝 굽혔으며 허리도 더 숙였다. 하늘 높이 흩날리던 드레스 역시 머리 높이 수준으로 낮아졌다.

이를 두고 롤스로이스는 "보다 공기역학적이고 사실적으로 제작하기 위해 미묘하게 재구성한 것"이라고 설명했다. 실제로 롤스로이스 스펙터의 공기 저항 계수는 0.26cd에 불과한 것으로 알려졌다. 롤스로이스는 이에 걸맞은 환희의 여신상을 제작하기 위해 모델링부터 풍동 테스트까지 830여 시간을 들였다고 설명했다.

롤스로이스모터카 토스텐 뮐러 오트보쉬 CEO는 "새로운 여신상은 그 어느 때보다 효율적이고 우아하다"면서 "역사상 가장 공기 역학적인 롤스로이스를 위한 것이자 우리의 미래 전기차의 뱃머리를 장식하기 위한 완벽한 상징"이라고 전했다.