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100%니 50%니 쉘이니 암스니 ...
그전에 기유(Base oil) 라는 개념을 알고가면 괜찮은듯
블로그 김빠진 사이다님 포스팅
http://0323lena.blog.me/220244216236
합성유? 광유? VHVI? PAO? 다양한 엔진오일 기유의 종류
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안녕하세요. 오늘은 다양한 엔진오일 기유의 종류에 대해 소개해드리겠습니다. 많은 분들이 엔진오일을 선택할때 합성유니, 광유니 하는 말들을 많이 들어보셨을거에요. 조금 더 전문적으로 들어가면 VHVI니, PAO니, 에스테르니 하는 외계어들이 마구마구 등장합니다. 하지만 이 용어들의 뜻을 정확하게 알고 계신 분들은 많이 없더라구요.
기본적으로 엔진오일은 베이스가 되는 기유에 회사별로 다양한 첨가제를 배합해 만들어집니다. 엔진오일 배합 비율상 소량으로 들어가는 첨가제보다는 베이스가 되는 기유의 비율이 앞도적으로 많기 때문에 기유의 종류에 따라 몇가지 종류로 나눌 수 있구요, 성능에서도 기본적으로 차이를 보이게 됩니다. 우리가 흔하게 합성유니, 광유니 부르는 것도 이러한 엔진오일 기유의 종류에 따른 것입니다.
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그러면 이런 엔진오일 기유의 종류에 대해 알아볼까요? 가장 많이 사용되는 미국석유학회(API)의 분류 기준에 따르면 엔진오일 기유의 종류는 제1군부터 제5군까지 총 5단계로 구분할 수 있습니다. 이중 제1군과 제2군을 흔히 광유라 부르고 있구요. 제3군부터 제5군까지의 기유를 사용한 엔진오일을 합성유라 부르게 됩니다.
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광유 (1-2등급)
API 분류기준 제1군과 제2군에 속하는 기유로, 원유정제과정에서 벙커C유와 아스팔트 사이에서 나오는 오일을 사용하게 됩니다. 원유 찌꺼기라고 할 수 있는 아스팔트 바로 위에서 추출되는 기름이다 보니, 태생이 고급스럽지 못하도 저급한 오일이라 할 수 있겠죠. ㅎㅎ 광유계 오일은 불순물도 많고, 분자구조상 불완전한 구조를 많이 가지고 있어 엔진속 같은 고온고압의 환경에서는 분자구조가 깨지기 쉽습니다. 따라서 광유를 베이스로 만들어진 엔진오일은 점도를 유지하는데 많은 어려움이 있고, 수명이 짧다고 볼 수 있습니다. 하지만 사실 이런 광유만을 베이스로 한 엔진오일은 현재 많이 사용되고 있지 않습니다.
VHIV (3등급)
API 분류기준으로 제3군에 속하는 기유가 바로 VHIV 입니다. VHIV를 기유로 사용한 엔진오일부터 우리가 흔히 합성유라 부르게 되는데요. 앞서 언급한 광유를 다시 한번 고도정제해 만들어낸 기유죠. 사실 VHIV 기유로 만든 엔진오일을 합성유라 불러도 되냐에 대해선 예전부터 많은 논란이 있었는데요. 캐스트롤사가 VHIV를 기유로 만든 엔진오일을 합성유라 광고하다가 모빌사에 의해 고소를 당했지만, 결국 캐스트롤사가 승소함으로서 논란이 일단락되었습니다. 요즘은 VHIV를 기유로 만든 엔진오일부터 합성유라 부르고 있답니다.
VHIV 기유는 가격도 비교적 저렴한데다, 기술의 발전으로 나중에 말씀드릴 상위기유인 PAO에 버금가는 성능을 보여주고 있기 때문에 최근에는 가장 광범위하게 사용되고 있는 기유입니다. UHIV, XHIV, VHIV+ 같은 용어들은 다 VHIV기유를 기본으로 해서 조금 개량된 성능을 보여주는 기유에 붙이는 마케팅 용어 정도로 생각하시면 되겠네요.
PAO (4등급)
VHIV를 합성유로 불러야 하냐, PAO 기유부터 합성유로 불러야 하는가는 오래된 논쟁 중 하나입니다. 왜냐하면 PAO는 기본적으로 광유를 고도정제해 만드는 VHIV와 태생부터 다르기 때문인데요. PAO는 원유정제과정에서 나오는 비교적 고가의 나프타를 원료로 만들기 때문입니다. API 분류기준으로는 제4군에 속하게 되구요. 기본적으로 VHIV에 비해 점도지수가 높고, 저온유동성이 우수하며, 내산화성이 높은 등, 기본 성능은 좋은 편입니다.
하지만 비교적 저렴한 VHIV기유의 발전으로 100% PAO 기유를 사용한 제품은 그리 많은편은 아닌데요. 시중에서 대부분 PAO 기유를 사용해 만들었다고 광고하는 엔진오일들도 대부분 성분을 잘 살펴보면 VHIV와 적절한 비율로 혼합해 만드는 것이 대부분이랍니다.
에스테르 (5등급)
API 분류기준 제5군에 속하는 기유로 에스테르 복합체를 기반으로 만들어지는 합성유입니다. 가장 상위등급인 제5군에 속하는 것만 봐도 알 수 있듯이, 가장 비싸며, 가장 고급인 기유라 할 수 있는데요. 첨가제 용해성도 좋고, 윤활효과는 물론, 청정성도 우수한 성능을 보여줍니다. 하지만 수명은 그리 길지 않다는 점이 가장 큰 단점인데요. 100% 에스테르 기유로 만들어진 엔진오일은 포뮬러 레이싱을 제외하고는 찾아보기 힘들며, 대부분 PAO와 혼합하여 고급 엔진오일 제품으로 출시됩니다.
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이처럼 같은 합성유라 불리는 엔진오일도 기유의 종류에 따라 엄청 다양하게 나뉠 수 있는데요. 100% 합성유라는 흔한 광고문구만 보지 말고, 기유의 구성을 면밀하게 살펴볼 필요가 있겠네요. 보통 광유와 VHIV의 혼합으로 만들어진 제품들은 반합성유라고 부르고 있구요. PAO 기유라고 광고하는 비싼 제품이라도 구성성분을 살펴보면 VHIV 대부분과 살짝 PAO 기유향을 첨가한 제품도 있을 수 있습니다. 합성유는 다 같은 합성유겠지 라고 생각하지 마시고, 엔진오일의 대부분을 차지하는 기유의 종류에 관심을 가지면, 더 저렴하고 좋은 제품을 선택하실 수 있을 거에요.
이상 합성유? 광유? VHVI? PAO? 다양한 엔진오일 기유의 종류에 대한 소개였습니다.
사실 모두가 다 알고있는데
뒷북으로 굳이 게시판에 비트의 낭비를 하고 있는건 아닌가... 걱정이 되기도 합니다.
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