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번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 연예인 안됐으면 어쩔 뻔, 누가 봐도 천상 연예인은? | 운영자 | 24/06/17 | - | - |
693214 | 카운터궁뎅이 | 바다늑대 | 14.07.30 | 37 | 0 |
693213 | GTR VS 듀카티 1098S | 바다늑대 | 14.07.30 | 31 | 0 |
693212 | 꿀을 먹자 꿀을 먹자 | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 42 | 0 |
693211 | 캐이터헴 R500 vs 듀카티 하이퍼 모타드 | 바다늑대 | 14.07.30 | 31 | 0 |
693210 | GTR VS 듀카티 1098S | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 56 | 0 |
693209 | 조향 어떻하냐고 초보가 물어보면 꿀먹은 벙어리들 주제에 ㅋㅋㅋ | 바다늑대 | 14.07.30 | 37 | 0 |
693208 | 캐이터헴 R500 vs 듀카티 하이퍼 모타드 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 52 | 0 |
693207 | 바늑님께 힘을 보태줘요 다들 바갤의 힘을 보여줘야 한다규요~ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 28 | 0 |
693206 | 으아 검사하러 가야하는데.. | ☖ | 14.07.30 | 23 | 0 |
693205 | 조향 어떻하냐고 초보가 물어보면 꿀먹은 벙어리들 주제에 ㅋㅋㅋ | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 50 | 0 |
693204 | 오두방 그냥 타세요 그냥 괜히 나처럼 도배질이나 하구!!! 그럼 앙돼요~ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693203 | 카운터 스티어링 직후 발생하는 셀프스티어는 왜 카운터 스티어인가? | 바다늑대 | 14.07.30 | 41 | 0 |
693202 | 카운터 스티어링 직후 발생하는 셀프스티어는 왜 카운터 스티어인가? | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 31 | 0 |
693201 | 핡핡 | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 42 | 0 |
693200 | 꺄후~~~~~~~ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 27 | 0 |
693199 | 무게가 가벼우면 안됨요 좀 살이 있어야 찰짐요 | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693198 | 차체가 가벼운 차량의 카운터 스티어링 슬로우모션 | 바다늑대 | 14.07.30 | 38 | 0 |
693197 | 내가 글을 쓰기사작하면 다들 쓰기 시작함 ㅋㅋ 리젠의 황제 | 바다늑대 | 14.07.30 | 42 | 0 |
693196 | 바갤 흥흥흥~~~ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 24 | 0 |
693195 | 차체가 가벼운 차량의 카운터 스티어링 슬로우모션 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 24 | 0 |
693194 | 이륜차]왜 무게중심이 높으면 안정적인가? | 바다늑대 | 14.07.30 | 33 | 0 |
693193 | 역시 바갤은 여자사진 올려야 바갤이지!!!! | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 46 | 0 |
693192 | 내가 글을 쓰기사작하면 다들 쓰기 시작함 ㅋㅋ 리젠의 황제 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 38 | 0 |
693191 | 이게 원래 재밌는 짓이라 참고 있었는뎅 ㅎㅎㅎㅎ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 39 | 0 |
693190 | 코너링시 4륜차와 2륜차(모터싸이클)의 접지력 효율: 슬립앵글 | 바다늑대 | 14.07.30 | 47 | 0 |
693189 | 그렇게 설명 잘 안 해주셔도 되는뎅~~~ | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693188 | [이륜차]왜 무게중심이 높으면 안정적인가? | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 41 | 0 |
693187 | 4륜차량도 가상적으로 카운터 스티어를 응용해서 조향합니다 | 바다늑대 | 14.07.30 | 35 | 0 |
693186 | 아 심심하던 차에 잘 되었네요 | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 31 | 0 |
693185 | 조향중립상태의 예시 | 바다늑대 | 14.07.30 | 32 | 0 |
693184 | 코너링시 4륜차와 2륜차(모터싸이클)의 접지력 효율: 슬립앵글 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 20 | 0 |
693183 | 바이크 잘 타는 방법 | 피순이(211.110) | 14.07.30 | 37 | 0 |
693182 | 이륜차]이륜차에서 좌우를 결정하는 방향은 어느방향인가? 핸들링 중립 | 바다늑대 | 14.07.30 | 20 | 0 |
693180 | 4륜차량도 가상적으로 카운터 스티어를 응용해서 조향합니다. | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 24 | 0 |
693179 | 조향중립상태의 예시 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 20 | 0 |
693178 | [이륜차]이륜차에서 좌우를 결정하는 방향은 어느방향인가? 핸들링 중립 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 19 | 0 |
693177 | 이륜차 조향 참고자료: 카운터 스티어링의 예 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 30 | 0 |
693176 | 이륜차]코너링시 스로틀을 닫으라고 가르치는 그랑프리, WSBK 레이서 | 바다늑대 | 14.07.30 | 39 | 0 |
693175 | [이륜차]코너링시 스로틀을 닫으라고 가르치는 그랑프리, WSBK 레이서 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693174 | 왜 몇몇 바이크운전자는 자기가 언제나 반대로 조향한다는걸 인정못하나? | 바다늑대 | 14.07.30 | 31 | 0 |
693173 | 1933년에 만들어진 외발 모터 싸이클은 어떻게 조향을 했을까 | 바다늑대 | 14.07.30 | 27 | 0 |
693172 | 왜 몇몇 바이크운전자는 자기가 언제나 반대로 조향한다는걸 인정못하나? [1] | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 44 | 0 |
693171 | 이륜차] 저속 유턴 팁 | 바다늑대 | 14.07.30 | 49 | 0 |
693170 | 이륜차] 왜 내눈엔 코너 안쪽으로 핸들을 꺽는것처럼 보일까? 조향 중립 | 바다늑대 | 14.07.30 | 31 | 0 |
693168 | 노른자 쳐봐라. | ゼロの領域 | 14.07.30 | 30 | 0 |
693167 | 1933년에 만들어진 외발 모터 싸이클은 어떻게 조향을 했을까? | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 28 | 0 |
693166 | 이륜차] 저속 유턴 팁 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693165 | 이륜차] 왜 내눈엔 코너 안쪽으로 핸들을 꺽는것처럼 보일까? 조향 중립 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 34 | 0 |
693164 | 카운터 스티어링동작과 드리프트를 구별하는 방법 | 바다늑대 | 14.07.30 | 36 | 0 |
693163 | 캠버스러스트 | 노른자거품소스(단울휀)(사바욘) | 14.07.30 | 458 | 0 |
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