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족보 뜯어보기 CH-47편
개족보 파해치기 UH-60편헬기 가이드 모음압축수송초기 개발사CH-47 특성상 초기 역사는 CH-46이랑 겹침60년대 보잉이 인수했지만 Piasecki Heilcopter는 UH-60의 생산자인 Sikorsky의 VS-300(S-46), R-4에 이어 미국 내 3번째로 PV-2라는 헬기를 비행시켰음PV-2최초의 테일로터형 헬기인 VS-300처럼 테일로터를 사용하였는데, 이후 미 해군한테 자금 지원을 받아서 만든 PV-3는 최초의 성공한 텐덤 로터 헬기가 되었음PV-3의 뼈대(트러스형이라 외피가 없어도 구조가 유지됨)해군,해병대,해양경비대에 HRP-1으로 채택된 PV-3이때부터 이 회사는 텐덤로터의 길을 가기 시작했고, 이후 몇 종의 헬기를 더 만들고, 사명을 Vertol로 변경하고 56년에 CH-46의 초안이 된 V-107을 만들었음. 기존의 왕복엔진이 아닌 터보샤프트 엔진을 사용하기 시작했고, 58년 4월 22일 처녀비행을 수행함.V-107이 헬기는 6월 미 육군이 YHC-1A로 명명하고 10대를 계약했지만, 전투용으로는 너무 크고, 수송용으로는 원하는 체급에 비해 너무 작다는 이유로 3대로 줄어들고, 이 V-107을 62년 해병대가 가져가면서 CH-46이 됨.CH-47A(1956~1966, 355대)T55-L-7(2650SHP)엔진, 최대이륙중량 33000LBS, 외부 인양능력(슬링) 10000LBS한편 육군은 줄어든 7대의 예산을 가지고 더 큰 헬기를 원했고, 여기에 맞춰 59년 V-114가 설계되었고, 60년 Vertol은 보잉에 인수됨. 이후 육군은 V-114를 61년 YCH-1B로 채택함.초기 V-114는 B-001부터 008까지 8대가 생산되었고, B-008까지 8대는 T55-L-5 엔진을 사용하여 각 1940SHP를 생산 가능했고, 이 중 B-002인 59-4983이 61년 9월 21일 15분간의 첫 시험비행을 실시함. 이후 B-006부터는 시제기를 상징한는 Y를 떼고 HC-1B로 명명됨.이후 육군과의 추가 계약으로 HC-1B 5대가 추가 계약되었고, 이 5대는 T55-L-7 엔진으로 바뀌어 각 엔진의 출력이 2650SHP으로 증가하고, 62년 트라이-서비스 방식에 의거 CH-47A로 재지정됨.B-001(59-4982)은 지상테스트용으로(3854시간을 장비에서 구름), B-006은 파괴 테스트를 위해 사용되어 비행하지 않음.B-001,006을 포함해 355대가 생산되었음.CH-47B(1967, 108대)T55-L-7C(2850SHP)엔진, 변경된 로터 블레이드, 보강된 기체 구조최대이륙중량 40000LBS, 외부 인양능력(슬링) 10000LBS베트남에서 파괴 CH-47B를 옮기는 CH-47B베트남의 환경 탓에(산악+고온) A형의 수송능력 부족을 해결하기 위해 개발됨.블레이드 형상을 대칭형 에어포일에서 비대칭 에어포일로 변경하고, 엔진 출력을 높였고, 램프 바로 앞의 동체 모양에서 약간의 차이가 있음.CH-47C(1967~1979, 270대)T55-L-11(3750SHP)엔진, 최대이륙중량 46000파운드, 슬링 20000파운드47B로 만족하지 못한 육군은 더 큰 수송능력을 원했고, 기존의 10000LBS의 슬링 하중 대신 15000LBS를 요구했음.이에 맞춰 설계된 47C는 최대이륙중량 33000LBS에서 46000LBS로 벌크업하고, 추가 연료탱크와 T55-L-11엔진으로 개량함.(항상 3750SHP를 다 쓰진 못하고, 84%로 제한됨. 이런 출력 제한은 주로 기어박스 한계로 생기는데 헬기에선 꽤 흔함)초기형은 기존과 같이 중앙의 2만 파운드짜리 후크 하나만 가지고 있었지만, 이후 지금의 3후크로 변경되고, 연료체계, 블레이드 개량 등을 거침. CH-47D(1979~1998, 444대)T55-L-712(3750SHP)엔진, 유리섬유 블레이드, (70년대 기준)현대화최대이륙중량 50000파운드, 슬링 20000~26000파운드대부분은 ABC형에서 개조된거임.(A 165, B 75, C 185대) 위 사진의 3대도 개조됨(아래부터 65-08808(47A) > 76-08008(시제) > 92-00304(47D) / 67-18479(47B) > 76-18479(시제) / 67-18538(47C) > 76-18538(시제) > 92-00303(47D))한대는 개조 후 시험비행중 추락으로 손실됨(84-24166, 기존 47A 64-13160)1976년 60년대부터 날아다닌 CH-47들은 5~6천시간 정도의 기체시간을 기록하며 기체 수명이 박살나고 있었음. 이에 육군은 보잉에 기체수명 증가와 업그레이드를 위해 계약을 채결했고, A,B,C 각 한대를 D 시제기로 개조하고, 3년간의 시험 끝에 1979년 첫 D형이 나오고 84년 처음 배치됨.이미 일부 C형에 적용됐던 T55-L-712엔진과, 유리섬유 블레이드를 적용하고, 조종석을 완전 아날로그에서 일부 디지털로 변경하고(글래스콕핏이 아님), 전기/유압/기어박스/AFCS(비행제어시스템)이 들어감T55-L-712엔진은 3750SHP으로 L-11과 같지만 엔진 하나로만 비행할 때 사용 가능한 4500SHP의 비상 출력이 추가됨Fatcow로 부르는 임무도 가능해졌는데, 1~4개의 연료탱크와 부속장비인 Extended Range Fuel System II(ERSF II)를 캐빈에 장착해 2400갤런의 항공유를 운반하며 다른 항공기에 급유해주기도 했외부 슬링 능력도 증가해 최대 26000LBS의 슬링이 가능해짐(전/후방 1.7만, 전+후방 2.5만/ 중앙 2.6만)MH-47D(1982?~1989?, 12대)(A,C형이 개조된)D를 기반으로 만든 특수전용 시누크. 정보가 거의 없음 E랑 거의 비슷할꺼로 예상MH-47E(1991~1989, 26대)연료탱크 개조, 보조연료탱크 장착, 급유봉, 레이더, FILR, 지형추적/기상레이더특수전을 위해 장거리 침투/돌격을 위해 생산된 버전, SAR도 수행했음.외부에 연료탱크도 커지고, 내부에 800갤런의 추가 연료탱크가 장착됨. 필요에 따란 3개까지 추가 연료탱크를 넣을 수 있는데 3번째 탱크까지 장착하면 최대이륙중량 초과로 연료를 꽉 채우지 못함.그리고 JP8은 불이 잘 안붙지만, 탱크의 빈 공간에 유증기가 차고 거기에서 발화는 가능하기 때문에 SOCOM은 연료가 없는 빈 공간에 비활성기체(주로 질소)를 채워넣는 시스템을 개발해서 장착했음CH-47F(2001~)글래스콕핏, 현대화초도비행하는 47F(98-00011)60년대부터 날기 시작한 시누크를 놓아주지 않으려는 육군의 집념으로 90년대 초부터 정비 소요를 줄이기 위한 기어박스 개선, 외부연료탱크, 내부 화물처리 체계, 3엽에서 4엽으로 늘린 블레이드 등을 요구했지만 그때쯤의 계획이 다 그렇듯이 예산 문제로 짤림.이후 몇가지만 살아남아 D형 개량(일련번호 X80XX들)을 시작했고, 생존성 향상을 위해 MWS(미사일경보장치),IRS((엔진 배기가스)적외선감소장치)등이 장착되고 MFD(다기능 디스플레이)에 통합되었고, 엔진도 T55-L-714(4777SHP)로 개량되어 2만ft 이상에서도 비행이 가능해짐항전장비는 기존 아날로그에서 글래스 칵핏으로 변경되었고, AFCS가 DAFCS로 변경되는 등의 개량이 들어감이후 20년부터 BLK 2 업그레이드를 실시하는데, 최대이륙중량 54000LBS와 4000ft에서 22000lbs 슬링을 위한 T55-L-715엔진과 연료탱크 개선으로 중량 감소 및 용량 증가, 발전기 한개 추가(총 3개) 등의 개량이 들어감.MH-47G(2002~)기존 MH-47D,E를 F처럼 개량*헬기 엔진 출력에 대해보통 기어박스 한계로(아님 엔진 수명/한계상) emergency(보통 2.5분), Takeoff(보통 10분), Intermediate(보통 30분), Continuous(무제한)으로 출력이 나뉘어짐참고용 T700-GE-401/701C 스펙시트(UH-60L, AH-64D 등 사용) 오랜만에 글 쓰는 이유:https://youtu.be/mbd1yMF-7iADCS에 시누크 나옴(6월 말)
작성자 : ㅇㅇ고정닉
"꼰대·열정민폐"...유노윤호 저격한 전직 아이돌, 충격적인 폭로
무식하면 눈치도 없어 지는 잘하는 줄 앎 ㅋㅋ일자무식- "꼰대·열정민폐·화장실 흡연"...유노윤호 저격한 전직 아이돌, 충격적인 폭로 내용 (+논란)그룹 틴탑 출신 캡(본명 방민수)이 동방신기 유노윤호를 저격한 내용이 뒤늦게 확산하고 있습니다.최근 온라인 커뮤니티에는 캡의 관련 발언이 담긴 영상 일부가 캡처됐는데, 캡은 "제가 유노윤호씨를 '만사의 열정적이어도 안 좋다'라는 것을 그분을 삼아서 예시를 들어 드리고 싶다"고 말했습니다.그러면서 "본인이 열정적인 거면 상관이 없는데 다른 사람들에게까지 피해를 주는 그런 열정들이 있다"며 관련 일화들을 공개했습니다."유노윤호가 쌍욕을 박더라" 주장, 무슨 일이길래?캡은 유튜브 라이브 방송을 통해 가수 활동 시절 리허설 과정에서 겪었던 일을 폭로했습니다.과거 '틴탑'의 멤버로 활동했던 캡은 "리허설 같은 경우에는 적당히 대충해도 된다. 사람이란 게 모든 곳에 다 열심히 할 수 있는 게 아니다"라면서 "나랑 그분은 전혀 상관없는 그룹이지 않았나. 그런데 리허설을 대충했다고 (유노윤호가)나한테 뭐라고 하는 거다. '요즘에 잘 나가나 보네~ 리허설 대충 대충 하고~' 그렇게 비꼬는 거다"라고 당시 상황을 설명했습니다.이어 '그분한테 혼났었어?'라는 시청자의 질문에 "혼난 적도 몇 번 있다. 무대 옆에서 옷을 갈아입고 있는데 제가 눈도 안 좋고 무대 옆은 굉장히 어둡기 때문에 그분이 있는지 없는지도 모르는데 인사를 안 했다. 그런데 쌍욕을 박으시더라"고 주장했습니다.캡은 또 다른 일화도 공개했습니다. 그는 "마지막에 다같이 모여서 노래를 부르는 건데 그것도 리허설을 한다. 사실 노래만 부르면 되는 거다. 100명 이상 가수들이 한 무대에 올라와서 적당히 대충 노래를 불렀는데 거기서 이제 기분이 나쁘셨나 보다. 가수들이 다 있는 무대 위에서 마이크로 모두를 혼내더라"고 말했습니다.누리꾼들 반응은?또 캡은 "나는 그 사람이 싫었다. '안녕하세요 선배님' 이렇게 하는 것도 누군가에겐큰 노력이 필요한 일이다. 이해 못하실 수도 있겠지만. 그런데 그런 인사들 때문에 그분한테 혼난 적이 굉장히 많다"고 토로했습니다.그러면서 "당신이 바른 청년이고 올바른 사람으로 보이기 위해서 노력하고 그런 사람들에게 가르치려 하는 건 좋다. 그럴거면 당신도 바른 사람이 되어야 하지 않나"라며 "맨날 XX 그냥 다 같이 쓰는 방송국 화장실에서 담배를 피우고 있다. 후배들은 화장실 가는 것도 불편하다. 맨날 거기서 담배 피우고 있다. 금연구역인데 XXXX가"라고 저격했습니다.이에 누리꾼들은 "저분의 개인적인 주장이니 일단은 키보드에 손 뗀다", "솔직히 이건 양쪽 이야기를 들어봐야함", "근데 이거 사실이면 진짜 실망인데", "화장실에서 담배 빼고는 본인이 문제 같은데", "열정이고 나발이고 그냥 꼰대네ㅋㅋ", "나태한 사람도 주변에 피해주는건 똑같음" 등의 반응을 보였습니다.한편 1992년생 현재 나이 31세인 캡은 2010년 7월 틴탑으로 데뷔했으나 지난해 5월 팀에서 탈퇴하고 소속사와의 전속계약도 해지했습니다. 현재는 유튜브 통해 활동 중입니다.유노윤호 논란?캡이 저격한 SM 소속 '동방신기'의 멤버 유노윤호는 1986년생 현재 나이 38세입니다.2003년 데뷔한 유노윤호는 열정과 모범 생활의 이미지로 대중에게 각인되어 왔습니다. 하지만 2021년 2월 유노윤호는 당시 방역수칙 시간인 10시를 넘겨 지인들과 술을 마신 사실이 적발돼 경찰의 조사를 받으면서 논란이 되었습니다. 특히 문제의 장소가 불법 유흥주점이라는 점이 알려지면서 이미지까지 크게 실추되었습니다. 이에 유노윤호는 두 차례 사과문을 게시했는데 그는 "당시 저는 친구의 고민상담 부탁을 받았고, 조용히 대화가 가능한 곳이라는 설명만 듣고 나갔기에 특별히 경각심을 가지지않고 참석했습니다"고 해명하며 "제 자신에게도 부끄러운 마음을 갖고 뉘우치는 시간을 보냈고, 지금도 반성하고 있습니다"라고 고개를 숙였습니다.이후 한동안 자숙의 시간을 보낸 유노윤호는 동방신기 18주년 라이브로 활동을 재개했습니다. ▶ 김수현과 열애설 \'학폭 논란\' 여배우, 활동 뜸하더니...소름돋는 근황 포착됐다 (+가스라이팅)▶ "학기당 XX만원"...대치동에 문 연 SM 아이돌 양성소 학비에 모두 경악했다▶ "마약에 불법 룸싸롱 출입까지"...SM \'역대급 아이돌\'이라 불렸던 그룹 소름돋는 근황▶ "얼굴 뜯어먹고 살아"...\'특례→낙하산\' 의혹 받던 톱스타, 데뷔할 수 있던 진짜 이유▶ \'샤이니\' 온유 복귀 근황, 10개월 만에 건강한 모습 공개...병명, 거식증, 활동중단 재조명
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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