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[오피셜] GTX-A 개통으로 고양시 버스 이용객 변화에 관한 연구
출처: 고양연구원 https://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=85841 GTX-A 개통으로 대곡역 이용객 크게 늘었다 일산선 대곡역 1일 이용객 257% 증가 개통 전 4341명⟶개통 후 1만5478명 경의중앙선·서해선 대곡역도 대폭 증가 반면 주말에 버스 1일 이용객 17% 감소 [고양신문] 운정중앙역과 서울역을 잇는 GTX-A가 지난해 12월 개통한 이후 대곡역 이용객이 크게 증가한 것으로 나타났다. 기존 일산선(지하철 3호선), 경의중앙선, 서해선이 지나가는 고양시의 교통중심지인 대곡역이 GTX-A 개통으로 그 입지가 더 탄탄해지는 것으로 볼 수 있다. 지하철 중 가장 많은 시민들이 이용하는 일산선 이용객 중 대곡역에서 환승 혹은 승하차하는www.mygoyang.comhttps://www.goyang.re.kr/research/03_view.php?num=298 고양연구원 고양연구원www.goyang.re.krM7731 -31.2% 개박살 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ1000번 -9.0%, 1200번 -17.1%, 11번 -11.5% 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작성자 : Suicune고정닉
나무위키 실검을 장악한 유령 아이돌...jpg
어느날 갑자기 나무위키 실검 뜬 f1are, 플레어라는 검색어처음 보는 낯선 단어에 f1are를 클릭하면, 아무것도 볼 수 없는 상태그렇다면 f1are는 대체 무엇일까?그건 바로 팬들이 만들어낸 허구의 아이돌 f1are보이즈2플래닛에 출연했던 연습생들 중 탈락한 연습생들의 팬들이 서로 뭉쳐서 데뷔그룹이 아닌 새로운 그룹이 탄생하길 희망함.그 결과 아다리가 맞는 11명 연습생들의 팬들이 모였고, 팬들은 이들이 한 팀으로 데뷔하길 희망하게 됨. 화력을 모으기 위해 f1are라는 가상의 팀명을 만들고 팬연합을 결성하고 모금을 하는 등 본격적인 준비를 하기 시작함이들의 화력은 생각보다 강했는데 얼마나 강했냐면 데뷔그룹인 알파드라이브원보다 단톡방이 더 활성화될 정도로 화력이 강했으며멤버 11명을 조합하고 공동 입장문을 발표하고 본격적으로 데뷔를 시키기 위해 활동한지 아직 겨우 하루밖에 안지남그 와중에 나무위키에 한가지 일이 발생하게됨.누군가 나무위키에 장난으로 소설을 써버린것. f1are라는 팬들이 연합한 조합을 바탕으로 나무위키에 소설을 쓴거임. 단순히 “f1are라는 이름으로 팬들이 데뷔시키기 위해 추진중이다” 정도면 몰라도 아예 장난으로 소설을 써버림보통 이런거는 그냥 신고받고 삭제가 되는 편인데 누군가 f1are라는 문서를 우연히 찾아버림. 그리고 그 소설이 웃겨서 트위터 등에 퍼뜨리게 됨.그런데 f1are에 대해 쓴 소설 내용이 쓸데없이 고퀄인바람에 그게 바이럴이 되어버렸고 “진짜 나무위키에 우리애들이 적혀있다고?” “와 이집 소설 맛집이네” 하면서 나무위키에 f1are라는 단어를 검색하게됨평소라면 그냥 묻힐 문서였지만, 지금 f1are라는 그룹의 화력이 너무 강력한 상태였기에 동시다발적인 검색량이 늘어났고 결국 실검까지 오름 & f1are라는 단어가 낯설고 문서는 지워져있어서 이게 뭐지 하고 계속 클릭하는 사람도 있어보임씹덕들을 위해 비유하자면 약간 이년같은 느낌참고로 이런 사례는 옛날에도 있긴했음아이오아이 탈락한 연습생들 팬들이 아이비아이라는 조합을 만들어서 연합하고 데뷔시켜달라고 했는데진짜 데뷔에 성공한적이 있었음
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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